Jani Ranki käynnistää 700-hevosvoimaisen dieselmoottorin. Automaattivaihteisto D-asentoon ja menoksi.
Alla on 33,5-metrinen yhdistelmä, toistaiseksi ainoa näin suuri Suomen maanteillä liikkuva kuorma-auto. Tämä on isompi kuin otsikoissa ollut jättirekka.
Tiivistettynä Ranki ajaa kahden trailerin yhdistelmää, jonka kyydissä on kaksi 40 jalan eli 12 metrin merikonttia. Normaalisti samaan tarvittaisiin kaksi puoliperärekkaa.
Mies vakuuttaa, ettei tämän yhdistelmän ajaminen ole yhtään sen ihmeellisempää kuin tavallisen hieman yli 20-metrisen yhdistelmän kääntäminen.
Eikö yli kymmenen lisämetriä vaadi lisää tilaa?
”Ei yhtään. Tässä on niin monta niveltä ja kääntyvää osaa, että sama tila riittää kuin muillekin raskaille ajoneuvoille”, Ranki sanoo.
Video ei enää saatavilla.