Iijoki-varressa eteni sunnuntai-iltana poikkeuksellinen massiivinen erikoiskuljetus, kun Isokankaan sähköaseman päämuuntaja kuljetettiin Iistä Yli-Iihin.
Projektipäällikkö Juha Pikkupeura Fingridiltä kertoo, että kuljetuksen paino oli 300 000 kiloa. Samanlaisia muuntajia on kuljetettu sähköasemille myös muualla päin Suomea.
– Kyllä tämä tässä projektissa on iso kuljetus, mutta Fingridillä näitä tehdään useampia vuodessa, Pikkupeura kertoo.
Koreassa valmistettu muuntaja oli tuotu Oulun satamaan laivalla. Sieltä se kuljetettiin junalla Iin asemalle ja siirrettiin lavetin päälle, joka vei sen Isokankaalle. Iin aseman lähettyvillä on Iijoen ylittävä ahdas silta, joka täytyi huomioida myös kuljetuksessa.
– Piti etukäteen mitata sillan komponentteja, että mahtuuhan tämä tästä, Pikkupeura kertoo.
Isokankaan sähköaseman rakennustyöt ovat loppusuoralla. Asema otetaan käyttöön vuoden loppuun mennessä. Käyttöönotto tapahtuu vaiheittain. Sähköaseman uudet osat käynnistetään parin viikon välein.
Parantaa verkon käyttövarmuutta
Pikkupeuran mukaan Isokankaan sähköaseman rakentaminen on osa pidemmän aikavälin suunnitelmia.
Uusi asema parantaa koko Oulun alueen käyttövarmuutta sekä mahdollistaa uuden tuuli-, vesi- ja lämpövoiman rakentamisen.
– Pohjoisesta tulee kaksi 400 kilovoltin voimalinjaa, joista toinen on yhdistetty asemalle. Sitten siellä on iso 110 kilovoltin asema, josta lähtee linoja moneen eri suuntaan.
Isokankaan sähköaseman kustannusarvio on noin yhdeksän miljoonaa euroa.
