Varoituslappu veturinkuljettajalle piti kiinnittää rottinkiseen pyörään ja ojentaa kepin avulla ohi kiitävään junaan. Kuljettaja nappasi sen avoimesta ikkunasta.
Maria Palmu, 93, työskenteli junanlähettäjänä Inhan rautatieasemalla aikana, jolloin lennätin, veivipuhelin ja vihreällä tai punaisella valolla varustettu lyhty olivat yhteydenpitovälineet toisille asemille, vaihteeseen ja junaan.
– Olin Seinäjoella lukiossa, oli kevät ja olin menossa kotiin.