Fix-pyörä on säpsäkkä kulkupeli. Polkupyörämekaanikko ja innokas fix-pyöräilyn harrastaja Keijo Kaattari kertoo, että kevyellä fillarilla pääsee jopa 40-50 kilometriä tunnissa. Normaalilla polkupyörällä huippunopeus on noin 25-30 kilometriä tunnissa.
Fix-pyörä on ratapyörän kaltainen suoravälityksellä toimiva pyörä. Toisin sanoen polkimet pyörivät koko ajan, kun kulkupeli on liikkeessä.
Jarruttaminen sujuu samaan tapaan kuin tavallisella jalkajarruisella pyörällä - polkemalla taakse päin. Jarruttamisen haastavuus on siinä, että polkimien pyöriminen on suorassa yhteydessä takarenkaan rullaamiseen.
Kaattari toteaa, että lukko- tai häkkipolkimet helpottavat huomattavasti jarruttamista.
"Kun jalat ovat kiinni polkimessa, jarruttaminen on tehokkaampaa. Toisella jalalla voi painaa alaspäin ja toista nostaa ylöspäin", Kaattari havainnollistaa.
Pyörällä voi myös periaatteessa vaivatta peruutella.
Kaattaria jaEetu Marjakangasta fix-pyörä viehättää sen ketteryyden takia.
"Fix-pyörä opettaa uudenlaisen liikkumistavan", kuvailee Marjakangas. Fix-pyörän ajofilosofiaan liittyy se, että turhia pysähdyksiä pyritään välttämään.
"Ajaessa joutuu ennakoimaan ja lukemaan liikennettä kymmenien jopa satojen metrien päähän", Kaattari kertoo.
Miehet teroittavat, että kyseessä on ehdottomasti kokeneen pyöräilijän kulkuneuvo. Varomaton polkija joutuu helposti vaikeuksiin.
Tällä hetkellä Oulussa on joitakin kymmeniä fix-pyöriä. Kaattari arvelee, että pyörien määrä tulee lähivuosina kasvamaan. Hän ei kuitenkaan usko, että pyörästä tulisi teinien trendi.
"Fix-pyörällä ajaa yleensä vähän vanhempia ihmisiä, ja pyörät itsessään ovat erittäin simppeleitä ja ei-teknisiä pyöriä", hän kuvailee.
Monilla fix-pyörän ostamiseen liittyy ekologisia periaatteita. Pyörät rakennetaan usein kierrätysmateriaalista, käytännössä vanhoista ratapyöristä.
Yksinkertaisen rakenteensa ansiosta pyörän voi tehdä kohtalaisen helposti myös itse. Kaattari rakentaa parhaillaan toista pyöräänsä.
"Ei siinä oikeastaan mitään säästä, vaikka pyörän itse tekeekin", Kaattari hahmottelee.
Kulkupeli on teknisesti varsin yksinkertainen. Kaattarin mukaan siinä on vain ne välttämättömät jutut, mitä polkupyörä tarvitsee.
Asialleen uskoutuneet fix-pyöräilijät eivät käytä pyörissään jarruja, koska niitä ei heidän mukaansa tarvitse.
Lain mukaan pyörässä pitää olla vähintään yksi jarru. "Kaikissa fix-pyörissä, jotka myydään liikkeestä ulos on etu- ja takajarru. Se on sitten jokaisen oma asia, mitä omalle pyörälleen tekee. Moni pitää niitä aluksi jonkin aikaa, ennen kuin tottuu pyörään", Kaattari hahmottelee.
Komisario Yrjö Kropsu kertoo, että määräysten vastaisen pyörän kuljettajalle rapsahtaa lain mukaan 20 euron rikemaksu. Lisäksi Kropsu muistuttaa siitä, että puutteellisella ajoneuvolla liikutaan usein omalla vastuulla.
