Jämijärven turmakoneen toinen siipi saattoi irrota ilmassa. Poliisilla on tähän viittaavia silminnäkijähavaintoja.
- Tämä varmistuu, kun pääsemme tutkimaan konetta tarkemmin, sanoo poliisin tutkinnanjohtaja Pentti Lehtimäki.
Silminnäkijät ovat kertoneet poliisille, että turmakoneesta irtosi jotain sen ollessa korkealla taivaalla. Onnettomuustutkintakeskus pitää turman tutkintaa haasteellisena. Koneen osien etsintäalue on laaja, ja pelkän paikkatutkinnan arvioidaan vievän useita päiviä. Jos koneesta on irronnut joitakin osia neljän kilometrin korkeudessa, ne ovat saattaneet leijailla kauas.
Onnettomuustutkintakeskuksen mukaan on tärkeää löytää kaikki koneen osat turman syyn selvittämiseksi. Tutkintaa saattaa helpottaa se, että tapahtuneesta on olemassa tallenteita. Niitä ei kuitenkaan vielä ole ehditty käydä läpi.
Viranomaisten mukaan turmakone tuli ilmeisesti alas aika jyrkässä kulmassa. Onnettomuustutkintakeskus pitää mahdollisena, että kone joutui syöksykierteeseen, mikä olisi heikentänyt hyppääjien mahdollisuuksia päästä ulos koneesta.
Lentoturman uhreja ei ole vielä kyetty tunnistamaan. Kahdeksan kuolonuhria löytyi palaneina pudonneesta koneesta. Poliisilla on kuitenkin tiedossa, keitä lennoilla oli mukana. Kaikki osalliset ovat tiettävästi olleet kokeneita hyppääjiä, joilla on lupakirja ja jotka ovat kotoisin Tampereen seudulta.
Turmakoneesta pelastautui kolme ihmistä, jotka hyppäsivät laskuvarjolla. He selvisivät ilman vakavia vammoja, ja poliisi on jo kyennyt puhuttamaan heitä.
Onnettomuustutkintakeskuksesta kerrotaan, että turmakone oli Comp Air 8 -potkuriturbiinikone, joka on niin sanottu omavalmistekone. Se oli vain muutaman vuoden ikäinen. Koneen tekninen kunto selvitetään osana tutkintaa.
Jämijärven lentokenttä Satakunnassa on Suomen suosituimpia purjelentokeskuksia. Kenttä on niin sanottu korpikenttä, eli siellä ei ole lennonjohtoa.
Jämijärven lentokenttä on Tampereen laskuvarjokerhon kotikenttä.