Sää viileni viikonloppuna niin, että Etelä-Suomeenkin saatiin talvi. Ympäristökeskuksen mukaan jää on silti koko maassa tavallista heikompaa. Yhden pakkasyön tai viikonlopunkaan jälkeen ei siis kannata vielä lähteä jäille onneaan koettelemaan.
- Kun pakkasta on kymmenisen astetta, voi jäätä ihanneolosuhteissa muodostua vuorokauden aikana jopa 2,5 senttiä, kertoo toiminnanjohtaja Janne Ollikainen Uimaopetus- ja hengenpelastusliitosta (SUH).
Ollikaisen mukaan jää kantaa ihmisen vasta kun teräsjään paksuus on vähintään viisi senttiä. Pari pakkaspäivää ei tätä vielä varmista, sillä teräsjää ei kuitenkaan ole kaikkialla saman vahvuista. Esimerkiksi salmissa ja siltojen alla virtaukset hidastavat jäätymistä.
Ilmastonmuutos lyhentää pilkkikautta
Lisäksi lämpimät talvet tekevät jäistä muuallakin arvaamattomia.
- Ei kannata tuudittautua siihen, että kun tässä jää on ennenkin kantanut tähän aikaan vuodesta, kantaa se nytkin, kuvailee Ollikainen. Esimerkiksi viime vuonna pääsiäisen aikoihin tapahtui paljon hukkumisia Itä- ja Pohjois-Suomessa, alueilla joilla on totuttu kantavaan jäähän ja pitkiin pilkkikausiin.
Pilkkijät ovat muutenkin usein vaaravyöhykkeessä, sillä jäille ei kannata lähteä äijäasenteella - eli vähin varustein ja vanhoihin kokemuksiin luottaen. Ollikaisen mukaan huomattavan suuri osa joka vuosi jäihin hukkuneista on yli 60-vuotiaita miehiä.
Retkiluistelijat välinetietoisia
Uusi vuosi ei ole vielä vierähtänyt kovinkaan pitkälle, mutta jäihin on jo tänä vuonna ehtinyt vajota ihmisiä. Esimerkiksi viikonloppuna kerrottiin Espoon Bodominjärvellä vaaraan joutuneista retkiluistelijoista. Onko tässä siis uusi riskiryhmä?
- Retkiluistelu on uusi laji, ja sen harrastajat ovat yleensä välinetietoisia, kertoo SUH:n koulutussuunnittelija Vesa Kälviäinen. - He panostavat myös pelastautumisvälineisiin.
Kälviäisen mukaan jäillä liikkuvien vähimmäisvarusteena tulisi olla jäänaskalit ja keppi. Kepillä koetellaan jään paksuutta, ja naskalien avulla voi kiskoa itsensä ylös avannosta.
Urheiluvälineiden kehitys ei aina ole hyväksi turvallisuuden kannalta. Esimerkiksi suksisiteet ovat kehittyneet viime vuosikymmeninä niin, että nykysuksia on lähes mahdoton irrottaa avannossa.