Jään­mur­ta­mis­ta avataan kil­pai­lul­le

Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä haluaa avata jäänmurtopalvelut kilpailulle ja tehdä palveluista10-15 vuoden mittaiset sopimukset. Työryhmän kuudesta jäsenestä kaikki kolme Merenkulkulaitoksen edustajaa jätti raportista eriävän mielipiteensä.

Liikenneministeriön asettama työryhmä esittää jäänmurtopalvelujen kilpailuttamisen käynnistämistä Perämeren alueella jo talvikaudeksi 2009-2010. Kuvassa jäänmurtaja Sisu avustaa laivoja Oulun väylällä maaliskuussa 2000.
Liikenneministeriön asettama työryhmä esittää jäänmurtopalvelujen kilpailuttamisen käynnistämistä Perämeren alueella jo talvikaudeksi 2009-2010. Kuvassa jäänmurtaja Sisu avustaa laivoja Oulun väylällä maaliskuussa 2000.
Kuva: Jarmo Kontiainen

Liikenne- ja viestintäministeriön asettama työryhmä haluaa avata jäänmurtopalvelut kilpailulle ja tehdä palveluista10-15 vuoden mittaiset sopimukset. Työryhmän kuudesta jäsenestä kaikki kolme Merenkulkulaitoksen edustajaa jätti raportista eriävän mielipiteensä.

Liikenne- ja viestintäministeriö esittelee raportin seminaarissa torstaina 16. lokakuuta ja pyytää raportista tarvittavat lausunnot.

Työryhmän esityksen mukaan jäänmurtopalvelut avataan kilpailulle alueellisesti kolmessa vaiheessa.

Perämeren alueen palvelut kilpailutetaan jo vuosina 2008-2009, Selkä- ja Saaristomeren alueella 2010-2013 ja Suomenlahdella 2011-2014.

Työryhmän puheenjohtaja, ylijohtaja Juhani Tervala liikenne- ja viestintäministeriöstä kertoo, että keskeisin asia on avata jäänmurtopalvelut kilpailulle.

Samalla jäänmurtopalvelujen hankitaan tulee luoda hyviä sääntöjä ja toimiva järjestelmä.

"Tarkoituksena on tehdä monivuotisia sopimuksia, eikä niin kuin nyt, että tehdään sopimukset vain kaudeksi kerrallaan. Samalla uudistetaan tilausmenettely täysin", Tervala selventää.



Tarkoituksena on
ostaa palveluja


Työryhmän puheenjohtajan ylijohtaja Juhani Tervalan mielestä jäänmurtopalvelujen osalta ollaan nyt samanlaisessa tilanteessa kuin tiehallinnossa aikanaan. Jossakin vaiheessa täytyy siirtyä ostamaan palveluja.

"Tarkoituksena on ostaa palveluja eikä varustaa laivoja tekemään jäänmurtotehtäviä, kuten nyt."

Esityksen mukaan sopimus tulisi voimaan jo 2009-2010 talvikauden alussa. Tervala uskoo, että kiireellisestä aikataulusta huolimatta kilpailuttaminen ehditään vielä toteuttaa.

"Ensi talvi on jo hoidettu, mutta sitä seuraavalle talvelle jäänmurtoa ei vielä ole järjestetty."

Suomen liikenne- ja viestintäministeriö on myös käynnistämässä neuvottelut Ruotsin Sjöfartsverketin kanssa yhteistyön tehostamiseksi jäänmurrossa.

Mikäli jäänmurtoyhteistyö Ruotsin kanssa tuottaa nopeassa aikataulussa tuottaa tuloksia, se tulee työryhmän mukaan ottaa huomioon merialueiden jäänmurtopalvelujen kilpailuttamisessa.

"Meidän täytyy nyt sopia se malli yhteisyössä Ruotsin kanssa", Tervala sanoo.

Ilmoita asiavirheestä