Lämpömittari näyttää miinus kolmeakymmentä Haukiputaan Ervastinrannassa. Jarmo Klytseroff moottorikelkkoineen testaa autiota merenjäätä, joka on nyt poikkeuksellisen "röyseikköinen", sillä jäät ovat paikoin patoutuneet vaarallisiksi töyssyiksi.
"Kun tuommoiseen möykkyyn ajaa liian suurella tilannenopeudella, niin se on henki pois", sanoo Klytseroff ja osoittaa valtavaa jäämöykkyä.
Virpiniemen merivartioasemalla on tehty sama havainto: merenjää on rosoista ja siinä on paljon teräviä piikkejä.
Jäät ryttäytyivät kasaan
Tuuli ja lumi eivät riitä peittämään kaikkia epätasaisuuksia, sillä yli metrin korkuiset jääkasat jäävät näkyviin koko talveksi. Nyt jäälle uskaltavat moottorikelkkailijatkin, sillä jään paksuus on noin 40 senttimetriä.
"Jäätä on aika vahvasti, mutta loppuvuoden kovat tuulet särkivät jäitä ja ne ryttäytyivät kasaan. Jääteliä on pystyssä pitkin rannikkoa Virpiniemestä pohjoiseen, Laitakariin asti. Yllättäviä jäärailoja voi syntyä kovilla tuulilla, mihin tahansa", varoittelee vanhempi merivartija Risto Moisejeff.
Tilanne on samankaltainen Perämeren rannikolta Vaasan seutuville. "Alkutalvesta jäät eivät ehtineet kehittyä rannan tuntumassa, josta jäätyminen normaalisti alkaa. Nyt jäät ovat olleet niin heikot, että kiintojää oli aivan rannassa. Lisäksi sinne kerääntyi kaikki irtojää."
Pakkasten vuoksi jäätilanne alkaa olla hyvä myös etelässä, sillä jo kahdenkymmenen asteen pakkasella jää saattaa paksuuntua pari senttiä yhden yön aikana.
Haukiputaan moottorikelkkailijat avasivat lauantaina moottorikelkkareittinsä Haukiputaan Virpiniemestä Kemiin. Kymmenen vuoden perinne uhkasi katketa, kun yhdistyksellä ei ollut enää varaa kustantaa reitin merkkaamista itse.
Aloittelijoille opetusta
Moottorikelkkayhdistys sai ensimmäistä kertaa avustusta Oulun ja Kemin kaupungeilta sekä Haukiputaan, Iin, Kuivaniemen ja Simon kunnilta.
"Jäällä kannattaa ajaa merkatuilla reiteillä. Keskemmällä on sellaisia röyseikköjä, että tulee vahinkoja. Merenjäät ovat harvoin näin palasina", toteaa Haukiputaan moottorikelkkailijoiden puheenjohtaja Jarmo Vesala.
Reitti päästiin avaamaan tavallista myöhemmin, sillä aiempina talvina reitti on liputettu jo tammikuun puolella.
Talven aikana Jarmo Klytseroffilla saattaa kertyä 4 000 ajokilometriä. "Poikamiesaikoina mittarissa saattoi olla joskus melkein 10 000 kilometriä", naureskelee vuodesta 1979 kelkkaillut mies.
Perheen myötä kilometrit ovat vähentyneet ja "vauhti hiljentynyt". Kovakaan pakkanen ei ole Klytseroffille moottorikelkkailun este, kun alla on kunnon kerrasto, fleece-vaatteet, päällä tuulen- ja vedenpitävä moottorikelkkapuku ja päässä umpikypärä.
Liian suuri tilannenopeus ja kokemattomuus ovat Klytseroffin mukaan tappava yhdistelmä. Ajoharjoittelu olisi jokaiselle aloittelijalle paikallaan. Sitä voisivat tarjota vaikkapa paikalliset moottorikelkkakerhot.
"Lähes joka viikonloppu saa lukea moottorikelkkaonnettomuuksista. Nykyisissä kelkoissa on jopa sata hevosvoimaa. Vanhempien pitäisi miettiä, kannattaako nuorelle ostaa niin tehokasta vehjettä."