Kuhmo
Kivikiekin rajavartioasema lakkaa lokakuun alussa, mutta rajavalvonta vain tehostuu. Kainuun rajavartioston laskujen mukaan Kivikiekin lakkautus vapauttaa kolme rajapartiota viikossa varsinaiseen valvontaan. Kiinteistö- sekä tiekuluista pääseminen säästää rahaa.
Kivikiekin 22 hengen vahvuus siirtyy Kuhmoon jäljelle jääville rajavartioasemille Vartiukseen tai Rajakankaalle. Vartiuksen passintarkastukseen ei kukaan heistä halua, edes 40 asteen pakkasilla, vaan maastoon rajavalvontaan. Työ jatkuu samalla alueella kuin ennenkin, lähtöpaikka vain siirtyy uudelle vartioasemalle.
"Itärajan valvonnan tehoa ei voi laskea, vaan se on vähintäänkin säilytettävä tai jopa nostettava", Kainuun rajavartioston komentaja, eversti Hannu Etu-Seppälä sanoo.
Yksi syy on se, että Venäjä on nyt virallisesti ilmoittanut vähentävänsä länsirajoiltaan väkeä. Rajavalvonnan henkilöstöstä lähtee kolmannes, mutta vielä ei tiedetä mistä kohdista ja milloin. Venäjän rajoja ovat valvoneet pääosin varusmiehet, mutta jatkossa Venäjä pyrkii Suomen tyyliseen ammattihenkilöstön käyttöön.
Venäjällä on Etu-Seppälän mukaan tehokas valvontajärjestelmä, joten Euroopan unionin itärajan pitävyyden varmistus ei jää yksin Suomen harteille. Valvonnan vähentyminen tietysti lisää siviilien mahdollisuuksia päästä rajalle. Venäjä on luvannut lisätä valvontatekniikkaa Suomen rajalle.
"Koputuksia Suomen rajalle tehdään, eli tätä kauttakin pyritään länteen. Kostamuksessa on otettu kiinni ennen rajaa useita eri kansallisuuksia", Etu-Seppälä kertoo.
Viimeksi Kainuun rajavartioston alueelle on tullut turvapaikan hakijoita vuonna 2000, kun kaksi Vartiuksen kohdalta Venäjältä loikannutta armenialaista haki turvapaikkaa. Ellei luvattomasti rajan ylittänyt hae turvapaikkaa, hänet käännytetään rajalta. Viime vuosina useimmat Suomeen loikanneet ovat olleet venäläisiä varusmiehiä.
Lisää tekniikkaa
Kuhmossa on enimmillään ollut seitsemän rajavartioasemaa, Kivikiekin lakkautuksen jälkeen enää kaksi. Matkaa etelästä Rajakankaalta pohjoiseen Vartiukseen on rajaa pitkin sata kilometriä. Kivikiekki sijaitsee itärajalla Kuhmon keskustan korkeudella.
Tukikohtien harveneminen tietää partiomatkojen pitenemistä. Rajavalvonnan perusyksikkö, rajavartija ja koira, siirtyy entistä kauemmaksi autolla ja partioi etäämpänä. Maastoautoja tarvitaan entistä enemmän huononevilla teillä.
Talvisin liikutaan moottorikelkoilla. Helikopteri on Kainuussa käytössä keskimäärin kerran viikossa.
Uusi tekniikka on isoksi avuksi ja sitä hankitaan koko ajan lisää. Koko rajalinjaa ei voi kattaa automaattisin valvontalaittein, se maksaisi liikaa eikä toisi vastaavaa hyötyä. Valvontatekniikkaa viritetään vilkkaisiin paikkoihin, joissa tapahtuu.
Siirrettävän valvontatekniikan käyttö korostuu kun välimatkat kasvavat. Maastoon menevä partio virittää laitteita tarpeen mukaan. Partio tai vartioasema saa tiedon automaattivalvontalaitteelta, jos joku liikkuu sen valvonta-alueella. Partio käy tarkistamassa, onko liikkuja metsäneläin vai ihminen. Jos samalla välittyy kuvaa, ei hirven takia tarvitse käydä tarkistamassa tilannetta.
Kiinteistöt myyntiin
Kivikiekin rajavartioasema on lokakuun ensimmäisenä myyntikunnossa Kapiteeli Oy:llä. Kaunis paikka järven rannalla voi houkutella kesäpaikan ostajia.
Kiinteistökuluja Kainuun rajavartiosto säästää Kivikiekin lakkauttamisen takia 35 000 euroa. Rajavartiolaitoksen hoitama tie vaatisi peruskorjausta, mutta lakkautuksen myötä säästyvät tieremonttirahat, noin 154 000 euroa. Ensi talvena Kivikiekkiin ei enää aurata tietä.
Käytöstä poistettuja rajavartioasemia on Kainuussa myyty noin 50 000 euron keskihintaan. Kaksi on jätetty oman henkilöstön käyttöön, muut myyty yksityiskäyttöön tai matkailuyrityksille.
Kivikiekissä on vartioitu rajaa vuodesta 1957 lähtien. Läheistä Karinkankaan tilapäistä rajanylityspaikkaa ei ole enää tarvittu puunajoon.
Alkuaikoina syrjäisellä ja tiettömällä vartiolla asui ja työskenteli lähinnä poikamiehiä. Nyt rajavartijat asuvat taajamissa ja tulevat työpaikalle parin-kolmen päivän työjaksoille, joilla tehdään vähintään 12 tunnin vuoroja.
Kivikiekin historian ikävin tapahtuma sattui toukokuussa 1983, kun kaksi partioreissulla ollutta rajamiestä vajosi jäihin ja hukkui Kaitakiekkijärveen. Vuonna 1975 Kivikiekkiin tullut Ossi Kähkönen muisteli surumielellä myös kesyn Rauha-hirven joutumista hirvijahdin saaliiksi.
Hauskojakin muistoja Kähkösellä on, esimerkiksi töihin tulosta talvella 1976, kun kuplavolkkarilla ei päässyt lähellekään. Siihen aikaan kilometrit olivat lyhyitä ja Kähkönen juosta hilpasi puolentoistakymmentä kilometriä mennen tullen.