Italiassa on valtavasti keskeneräisiä julkisia rakennushankkeita, ja niiden määrä kasvaa vuosi vuodelta. Infrastruktuuri- ja liikenneministeriön mukaan vuonna 2013 hankkeita oli 692 ja vuonna 2014 jo 868. Mukana on muun muassa patoja, teitä, satamia, lentokenttiä ja sairaaloita.
- Todellisuudessa listasta puuttuu valtava määrä kohteita, jotka ovat kaikkien silmien alla. Joka tapauksessa kyseessä on ennätys, jota ei ole millään muulla maalla Euroopassa, kertoo keskeneräisistä rakennuksista kirjan kirjoittanut toimittaja Antonio Fraschilla.
Kuluttajajärjestö Codaconsin mukaan listan hankkeisiin on palanut neljä miljardia euroa veronmaksajien rahaa. Usein varat on saatu EU:lta. Hankkeiden valmiiksi saattaminen maksaisi 1,4 miljardia.
- Syy tilanteeseen on pormestareissa, hallituksissa ja usein myös yrityksissä, jotka voittavat urakkakilpailutuksen, mutta eivät sitten onnistu rakentamaan hanketta valmiiksi. Koko italialaisessa järjestelmässä on jotain, joka on rikki, Fraschilla sanoo.
Tähän asti urakat on kilpailutettu alustavilla suunnitelmilla. Voittajayritys arvioi hinnan usein alakanttiin, ja suunnitelmien tarkentuessa rahat loppuvat kesken.
Ilmiötä pyritään nyt kitkemään lakimuutoksella. Kilpailutukset aiotaan tehdä valmiiden suunnitelmien pohjalta ja kuntien on ennen uusia hankkeita kerrottava, mitä ne aikovat tehdä keskeneräisille. Fraschillan mukaan pelkkä lakimuutos ei kuitenkaan ratkaise syvälle juurtunutta ongelmaa. Varsinkin, jos rikkomuksista ei ole määrätty selviä rangaistuksia ja kansalaiset jatkavat samojen poliitikkojen äänestämistä.