Viikko sitten karille ajanutta Viking Isabellaa ajoi onnettomuushetkellä perämies, joka oli suorittamassa tutkintoajoa luotsipätevyyden saamiseksi.
"Perämies ajoi alusta automaattiohjauksella ja hän myös syötti ohjausjärjestelmään tarvittavat tiedot", selvittää onnettomuustutkintalautakunnan puheenjohtaja Martti Heikkilä.
Komentosillalla oli onnettomuushetkellä myös toinen perämies, linjaluotsi ja tutkintoa vastaanottava merenkulkulaitoksen tarkastaja. Kokonaisvastuu tilanteesta oli vahtipäällikkönä toimineella toisella perämiehellä.
Tutkintalautakunta kuuli perjantaina kaikkia neljää. Heikkilän mukaan tutkintoajotilanteessa ei ollut mitään sääntöjen vastaista. Luotsitutkintoa suorittava henkilö on aina ammattitaitoinen perämies.
Pohjakosketuksen jälkeen Isabellan vauhti hiljeni ja se kääntyi väylällä poikittain. Ennen ankkurointia alus sai vielä kaksi pienempää pohjakosketusta ja kaatoi väylän reunamerkin.
Seuraavaksi tutkinnassa selvitetään aluksen liikkeet ennen pohjakosketusta ja tuulen vaikutus liikkeisiin. Liikkeiden selvittämiseksi lautakunta on saanut käyttöönsä aluksen liikeratarekisterin.
Onnettomuuden tutkinta jatkuu vuodenvaihteen jälkeen.
Matkustajalautta Viking Isabella ajoi karille 20. joulukuuta. Lue tapahtumista Kaleva.plussasta.