Vajaan kahden viikon kuluttua Irvan moottoriradalla käy melkoinen vilske, kun JM-kuskit tulevat taistelemaan yleisen luokan Suomen mestaruudesta. Mukaan on kelpuutettu kaikkiaan 300 kilpailijaa vuoden aikana ajetun pistepörssin perusteella.
Järjestelyistä kantaa päävastuun Oulaisten MK/UA. Kisat myönnettiin heille jo puolitoista vuotta sitten. Toimikunnat ovat kokoontuneet useampaan otteeseen ja järjestelyt alkavat olla viimeistä silausta vaille kunnossa.
Suurin projekti on ollut moottoriradan rakentaminen kilpailukuntoon. Radalle täytyy mahtua kahdeksan autoa yhtä aikaa. Takasuoran tiukimpia mutkia on loivennettu ja asfalttia on laitettu lisää. Radan reunoille on tehty rotvalleja, jotka estävät kilpailijoita oikomasta. Lisäksi varikkoaluetta on jouduttu laajentamaan.
"Muutostyöt ovat maksaneet useita kymmeniä tuhansia euroja. Meillä on ollut kahdet kilpailut ja kuskeilta on tullut pelkästään positiivista palautetta. Toukokuun huoltamoajoissa rata pysyi hyvässä kunnossa, vaikka taivaalta tuli vettä", OuMK/UA:n puheenjohtaja Anne Mattila myhäili.
Jokkiksen SM-kisat ovat keränneet runsaslukuisen yleisön joka vuosi radan varrelle. Oulaisissa uskotaan kymmenen tuhannen ihmisen tulevan nauttimaan vauhdikkaan lajin riemusta.
Järjestelyt osaavissa käsissä
Talkootöissä viikonlopun aikana on yli 500 toimitsijaa. Oulaisten MK/UA:lla on reilut sata jäsentä.
Lisävahvistusta on tullut naapurikunnista. Useimmat palvelut hoidetaan siirrettävin rakennelmien avulla. Radalla ei ole monia kiinteitä rakennuksia.
Ravintolavastaava Tuija Vainionpää on laskenut viikonlopun aikana kuluvan 13-15 tuhatta kiloa makkaraa, 16 tuhatta litraa juomia ja 500 litraa jauhelihakeittoa.
"Kansallisen autourheiluliiton puitteissa tämä meidän tapahtumamme on toiseksi suurin autorheilutapahtuma heti Jyväskylän Suurajojen jälkeen", kilpailujen operatiivinen johtaja Kari Saastamoinen huomauttaa hymyillen.
Oulussa JM-mestaruuskisat ajettiin vuosi sitten. SM-kultaa voitti Someron UA:n Pertti Mattila. Oulaisten MK/UA saa radalle kolme omaa kuskia.
Taitojaan pääsevät näyttämään vuoden 2002 Suomen mestari Janne Taskila, kokenut Heimo Hillilä ja nuoremman polven ratinvääntäjä Arto Takalo.
Viime viikot kuskeilla on mennyt tiiviisti kalustoa kunnostaessa. Nokialla suunnitteluinsinöörinä toimiva Janne Taskila ajoitti neljän viikon mittaisen kesäloman kisojen ajaksi.
Työn alla on kolme konetta, joista hän kasaa kilpailukykyisen auton. Fiat 133:n koppaa tulee vauhdittamaan Twincamin tai Golfin kone. "Tärkeintä on saada nopea ja hyvin kulkeva auto alle. Silloin on sama millä radalla ajaa", Taskila kommentoi.
Kilpailujen jälkeen autoista voi jättää ostotarjouksia. Myyntihinta on 850 euroa, mutta todellisuudessa parhaimmat autot ovat huomattavasti arvokkaampia. Mestaruuden tavoittelu laittaa tekemään kaikenlaisia viritelmiä.