EU ei ole onnistunut vakuuttamaan Yhdysvaltoja yhteisten ponnistusten tarpeellisuudesta ilmastonmuutoksen torjunnassa. Niinpä maanantaina Washing- tonissa järjestetyssä huippukokouksessa asiassa ei odotettukaan edettävän.
Myös kuuma kysymys kansainvälisestä kaupasta oli jäämässä sivuosaan. Sen sijaan neuvottelijoiden odotettiin neuvottelevan Iranin ydinaseohjelmasta. Pääkysymyksiin kuului myös Venäjän tiukentuva kritiikki Yhdysvaltain ulkopolitiikka kohtaan. Syinä ovat muiden muassa Naton laajeneminen ja USA:n kaavailema ohjuspuolustus.
EU teki selväksi ennen huippukokousta, että Teheranin ja Moskovan yritykset nakertaa EU:n ja Yhdysvaltain välejä ovat tuhoon tuomittuja. "En usko, että pelin hengen pitäisi olla Yhdysvaltain ja Euroopan erottaminen toisistaan", EU:n komission puheenjohtaja José Manuel Barroso totesi CNN:lle tapaamisen alla.
Taistelu ilmastonmuutosta vastaan on nostettu EU:ssa etusijalle, ja maaliskuun huippukokouksessa asetettiin tiukat numerotavoitteet kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Yhdysvallat sen sijaan ei halua kuulla puhuttavan määrällisistä tavoitteista, vaan se panostaa keinoihin puhtaamman energian tuottamiseksi.
Puheenjohtajamaan Saksan liittokanslerin Angela Merkelin virkakauden aikana suhteet Yhdysvaltoihin ja presidentti George Bushiin ovat selvästi parantuneet, mutta Merkelkään ei näytä pystyvän taivuttamaan Bushia ilmastopolitiikkansa taakse.
Merkel johtaa kesäkuussa G8-huippukokousta Saksassa, ja hänen odotetaan jatkavan yhteisymmärryksen etsimistä ilmastokysymyksissä. EU:n ja Yhdysvaltain on tosin odotettu pääsevän eteenpäin biopolttoaineiden standardeja ja biopolttoeineiden maailmanlaajuisesti kestävää tuotantoa koskevissa kysymyksissä.
Transatlanttisen talousneuvoston tehtävänä taas olisi valvoa sääntöviidakon purkamista.
"Kuinka on esimerkiksi niin, että autovalmistajan toisella puolella Atlanttia täytyy käydä läpi kaksi pitkää ja kallista prosessia täyttääkseen kahdet eri vaatimukset auton kolariturvallisuudesta, ennen kuin yhtiö voi myydä tuotteita toisella puolella Atlanttia?", Jose Manuel Barroso kyseli huippukokouksen alla. EU:n ja Yhdysvaltain välinen kauppa on 40 prosenttia maailmankaupasta. Se oli viime vuonna EU:lle ylijäämäinen 90 miljardin verran.
EU törmää kuitenkin jatkuvasti kaupan esteisiin Yhdysvaltain estäessä eurooppalaisia yrityksiä investoimasta muun muassa lentoliikenteeseen ja satamalaitokseen. Selitys on aina Yhdysvaltain kansallinen etu.
Uuden "Avoimet taivaat" -sopimuksen taas on määrä vapauttaa lentoliikennettä, mutta ei vieläkään eurooppalaisten mielestä tarpeeksi. EU:n monivuotinen huoli Yhdysvaltain viisumipolitiikastakaan tuskin helpottui tässäkään kokouksessa.