Liitovarjot ja lentäjien selässä putkuttavat moottorit herättivät eilen ihmetystä Tupoksella, kun moottorivarjoliitäjät valmistelivat ilmojen halki kulkevaa matkaa kohti Haukipudasta.
Lento on osa maanlaajuista hyväntekeväisyystempausta, jossa eri ilmailukerhot vievät moottoroiduilla varjoliitimillä viestikapulaa eteenpäin paikkakunnalta toiselle. Viestin tarkoituksena on kerätä rahaa Sylva ry:lle, joka tukee syöpälapsia ja heidän vanhempiaan. Oulun alueella viestikapulaa kuljettavat täkäläisen varjo- ja riippuliitoyhdistyksen Icaros Teamin jäsenet.
Viesti lähti liikkeelle 9. kesäkuuta Nurmijärveltä ja sunnuntaina viestikapula saapui Vihannista Ouluun. Aivan ongelmitta liitäminen ei sujunut, sillä neljältä liitäjältä loppui bensa kesken matkan johtuen kovasta vastatuulesta. Viestikapula kuitenkin saavutti määränpään, ja kaikki välille jääneetkin laskeutuivat turvallisesti maan kamaralle.
Icaros Teamiin kuuluu noin 80 jäsentä. Suurin osa jäsenistä on keskittynyt varjoliitoharrastukseen. Yhdistyksen jäsenet tunnistavat nimekseen myös Perämeren parapentit, joka on melkein monikkomuoto varjoliitäjää tarkoittavalle parapentist -sanalle.
Icaros Team ry:n puheenjohtaja Hannu Gröhnin mukaan harrastuksen ehdottomasti paras puoli on vapauden tunne ilmassa. "Varjoliidossa voi tuntea kolmiulotteisen vapaudeksi. Ilmassa voi mennä ylös, alas ja sivulle oman mielen mukaan".
Ihan täydellistä vapauden tunnetta eivät varjoliitäjätkään saa, sillä sään haltijat vaikuttavat harrastukseen. "Liian kova tuuli voi tehdä lentämisen vaaralliseksi. Lisäksi kovaan vastatuuleen ei ole järkeä lähteä lentämään, koska eteneminen on hidasta", Gröhn toteaa.
Lentoon lähdetään juoksemalla vastatuuleen, jolloin liidin nousee pilotin yläpuolelle. Sen jälkeen lisätään kaasua ja juoksunopeutta. Vauhdin kiihtyessä liidin alkaa kehittää nostovoimaa ja liitäjä pääsee yläilmoihin. Laitetta ohjataan vetämällä ohjainkahvoista ja painopistettä siirtämällä.
Lentokorkeutta voidaan säädellä kaasulla. Liitosuhteeltaan laite on loistava - noin 200 metrin korkeudesta voi liidellä puolentoista kilometrin päähän.