Ilmailualan unionin (IAU) uudeksi puheenjohtajaksi valittiin tällä viikolla oululainen Juhani Haapasaari, 45, joka toimii tällä hetkellä Finnairin maapalveluista vastaavan North Ground Handlingin pääluottamusmiehenä.
Uusi puheenjohtaja listaa SAK:laisen liiton yhdeksi tärkeimmistä tavoitteista tulevissa sopimusneuvotteluissa turvata työntekijöiden asema kilpailutustapauksissa. Työehtopimukseen pitää hänen mielestään saada sellainen kohta, jossa tarjouskilpailun voittanut yritys sitoutuu ottamaan hävinneen työntekijät vanhoina työntekijöinä.
Myös palkkataso laahaa jäljessä nykyisessä pitkässä sopimuksessa, ja korotukset ovat Haapasaaren tavoitteissa.
Työntekijöiden asema kilpailutustilanteessa on ajankohtainen Pohjois-Suomessa, sillä North Ground Handling antoi alkuviikosta irtisanomisvaroituksen koko henkilöstölle Oulun, Rovaniemen ja Kemin lentoasemilla. Se koskee vajaata sataa työntekijää.
Irtisanomisvaroitus johtuu siitä, että Finnair siirtää pohjoisten kenttien maapalvelut RTG Ground Handlingille. Haapasaari neuvottelee pääluottamusmiehenä työpaikkojen puolesta Finnairin kanssa ennen aloittamistaan IAU:n puheenjohtajana. Hän on toiveikas siitä, että tyydyttävä ratkaisu saataisiin aikaan ensi viikolla, eli työntekijät saisivat jatkaa vanhoina työntekijöinä.
"Uskon, että se on myös Finnairin etu", Haapasaari toteaa.
Haapasaari sanoo, että ainakin aluksi hän hoitaa puheenjohtajan virkaansa viikonloppuisän tapaan. Liitto pani johtonsa täysin uusiksi, sillä Haapasaaren kakkosmieheksi varapuheenjohtajaksi ja liittosihteeriksi valittiin myös uudet miehet, Reijo Hautamäki ja Juha-Matti Koskinen.
Puheenjohtaja Rainer Hakala, varapuheenjohtaja Tapani Kautto ja liittosihteeri Alpo Pehkonen saivat väistyä. Haapasaari sanoo, että liitossa vain haluttiin tehdä sukupolvenvaihdos, eikä kyseessä ole mikään suuri draama.
Ilmailualan unioni edustaa lentoliikenteen maapalvelun, lentokonehuollon, rahdin ja cateringin työntekijöitä. Vajaan 4 000 jäsenen liitto ei ole järin suuri, mutta se pystyy niin halutessaan panemaan jarrut Suomen lentoliikenteelle.
Liiton ja työnantajan näkemykset eivät ole Haapasaaren mukaan palkkakysymyksissä ja kilpailutusasiassa kovin kaukana toisistaan.
"Tapaamisia on jo sovittu, ja yhteisiä intressejä on. Työtaistelutilanne ei olisi kenenkään etu", Haapasaari uskoo.