Il­lin­saa­ren uusi silta taas lis­tal­la

Illinsaaresta on Iissä luvattu Iijoen etelärannalle Suvantolan ja Tapion välille silta jo vuosikaudet. Silta on ollut kunnan listoilla, mutta aina jokin muu rakennushanke on upottanut suunnitelmat.

Illinsaaresta on Iissä luvattu Iijoen etelärannalle Suvantolan ja Tapion välille silta jo vuosikaudet. Silta on ollut kunnan listoilla, mutta aina jokin muu rakennushanke on upottanut suunnitelmat.

Iin tekninen johtaja Markku Vitikka kertoo, että sillan suunnittelurahat ovat tulossa ensi vuoden talousarvioon, jolloin siltaa päästäisiin rakentamaan 2009-2010. Poliittisia päätöksiä kunnassa ei ole vielä ensi vuoden talousarviosta ja parin seuraavan vuoden taloussuunnitelmasta.

"Kunta on antanut sillan rakentamisesta sitoumuksensa lääninhallitukselle 1990-luvulla, kun Illinsaari kaavoitettiin. Tuolloin tielaitoksella oli huoli Nelostien liittymästä hautausmaan kohdalla."

Sillan rakentamisen aikataulu on Iissä sidottu Illinsaaren rakentamisen vauhtiin. Silta pitäisi rakentaa siinä vaiheessa, kun saareen kaavoitetusta rakennusoikeudesta on käytetty puolet. "Asia on vähän niin, kuinka teoreettisesti sitä katsotaan. Tonteilla on melko suuret tehokkuudet 0,20 eli kerrosalaa suhteessa pinta-alaan. Nyt näyttäisi olevan niin, että raja on ylitetty. Yli puolet on rakennettu", Vitikka tunnustaa.

Kunnalla ei ole käytettävissään laskelmia, mitä silta oikein maksaisi. Vitikan oma arvio on 1,5 miljoonaa euroa. "Tämä on vain arvio."

Kunnassa on tehty karkea laskelma, mitä maksaisi, jos Illinsaarentien varteen rakennettaisiin Nelostielle Iin hautausmaan kohdalle ulottuva kevyen liikenteen väylä. Hintaa sille tulisi noin kolmasosa sillasta eli tuollaiset 500 000-600 000 euroa, Vitikka laskee.

"Kunta on valmistautunut sillan tuloon. Tiealueet on jo lunastettu, ja kaavat ovat kunnossa. Illinsaarentielle jäisi huoltoliikennettä ja kevyttä liikennettä", Vitikka kertoo.



Mutkainen tie


Nelostieltä uudelle asuinalueelle vievä Illinsaarentie on kapea, viisi metriä leveä tie, joka talvella kapenee entisestään. Nopeusrajoitus tiellä on 40 kilometriä tunnissa, mutta kilometrin mittainen mutkainen metsätaival houkuttaa alueen asukkaiden mukaan helposti kovempaankin kyytiin. Uuden asuinalueen kohdalle on tehty vauhtia hillitsemään muutamia töyssyjä.

Iin kunta on katsonut tien niin vaaralliseksi, että se kuljettaa ala-asteella käyvät koululaiset takseilla Haminan ja Pohjois-Iin kouluille. Yläasteella kulkevat koululaiset eivät saa kunnan kyytejä. Jos silta rakennetaan, kunta saa ainakin kyytikuluista säästöjä.

Illinsaaressa on noin sata uutta taloutta ja koululaisiakin saman verran. Asukkaita saareen on houkuteltu viime vuosina muutama sata.

Asukasyhdistyksen puheenjohtaja Raila Pauanne toivoo, että siltayhteyteen tai kevyen liikenteen järjestelyihin kunnasta löytyisi viimein rahaa. "Asia on luottamushenkilöiden käsissä. Rahaa piti olla jo 2006, mutta sitovat päätökset puuttuvat, kun aikatauluja on muutettu."

"Illinsaarentiellä ei ole turvallista liikkua. Mihin jalankulkija, pyöräilijä tai rullaluistelija pääsee, jos samanaikaisesti kaksi autoa kohtaa? Lapsia on jo koulumatkoilla kaatunut ojaan", puheenjohtaja tietää.

"Asuinpaikkana Illinsaari on aivan mahtava. On kuntoilu- ja marjamaastot, joki on aivan ihana", Pauanne kehuu.

Illinsaaren eläkepäiviä viettämään muuttanut Matti Haatainen kertoo asukasyhdistyksen raivanneen mutkien reunuksia. "Tilanne helpottui, kun saatiin liikenteelle lisää näkyvyyttä. Nelostielle menokin Illinsaarentieltä on koko valtatien vaarallisimpia paikkoja."

Ilmoita asiavirheestä