Ii­läi­nen Jarmo Berg osal­lis­tuu vii­kon­vaih­tees­sa Ruotsin MM-ral­liin – "Tunne auton ratissa on ihan kä­sit­tä­mä­tön"

Jarmo Berg ajoi rajusti ulos Tampereen Pirelli-rallissa 2016. "Ei minua ole ikinä pelottanut. Silloinkin olin heti valmis rattiin, mutta katsojat huomauttivat, ettei autossa ole edes renkaita."

Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Kun Jarmo Berg puhuu, on hän tavallinen suomalainen mies.

Kun Jarmo Berg puhuu rallista, hänen silmänsä alkavat kiiltää sellaisella palolla, että innostusta on vaikea pidätellä aisoissa.

– Tunne auton ratissa on ihan käsittämätön. Kartanlukijan kanssa tehtävä tiivis yhteistyö ja hypyt oikealla kilpa-autolla saavat aikaan hienon tunteen, 37-vuotias Berg hekumoi.

Rallia satunnaisesti töidensä ohella harrastanut Berg pääsee seuraavan kerran kisaamaan tänään torstaina alkavassa Ruotsin MM-rallissa.

Berg kilpailee WRC 2 -luokassa, joka on ykkösluokan jälkeen maailman toiseksi kovin rallisarja. Reitti on maailmanmestaruudesta kisaavien kuskien kanssa täysin sama ja mestaruudesta ajetaan samalla tavalla.

Yhdessä kartturi Aki Suorsan kanssa MM-ralliin osallistuminen on Bergille ”tuttua” puuhaa, sillä vuonna 2015 he osallistuivat Jyväskylän ralliin MM-sarjan ulkopuolisena kaksikkona.

Ruotsin ralliin osallistuminen ei käynyt heti ensimmäisenä mielessä. Bergin hyvä kaveri, 47 MM-rallia ajanut Janne Tuohino, ehdotti länsinaapurissa vierailua.

– Pidin hieman taukoa työkiireiden takia, ja yhtäkkiä minulle tuli hirveä polte ja kuume päästä rattiin. Koetin hommata autoa jo Rovaniemen Tunturiralliin. Janne sitten ehdotti, että lähdetäänkö Ruotsiin.

Yltiöpäisenä ja ulosajoherkkänä kuskina tunnettu Berg kaasutteli rallin aluemestaruussarjassa kaudet 2013 ja 2014. Kaksi seuraavaa vuotta hän kolusi läpi SM-sarjaa, mutta vuonna 2017 tilille ei kertynyt yhtään kisastarttia.

Ennen Ruotsin rallia Berg ehtii ajaa ainoastaan noin 150 testikilometriä.

Lisäksi Colin McRaen ja Juha Kankkusen faniksi tunnustautuva vauhtihirmu on pitänyt ajotuntumaa yllä rallisimulaattoreiden avulla.

Pitkä tauko ja vähäinen testimäärä eivät tuota päänvaivaa. Uni on ollut hukassa muutamana iltana, mutta pelkästään innostuksen takia.

– Ajaminen on niin syvällä selkärangassa, ettei se tuota mitään haasteita. Veri virtaa päässä samalla tavalla kypärän kanssa tai ilman. Yritetään ajaa ruosteet ranteista testien aikana.

Ruotsin rallireitteihin tutustuminen on tarkasti säänneltyä. Tiet saa ajaa läpi kahdesti ennen viivalle menoa, muuten radalle meneminen on kiellettyä.

Lisäksi järjestäjät ovat lähettäneet kuljettajille videoita, jotka on kuvattu auton sisäpuolelta reittiä ajettaessa.

– Talviset ja kovavauhtiset pikkutiet sopivat pohjoissuomalaiselle kuskille. Lunta on paljon, joten penkat antavat hieman puskurivaraa.

Bergin tavoitteena on päästä kilpailussa ehjänä maaliin saakka. Palkintopallipaikan tavoitteleminen on suosiolla unohdettu.

Berg kisaa ensimmäistä kertaa ulkomailla. Ruotsalais- ja suomalaiskuskien kesken on luvassa pientä naljailua. Jos ei muuten, niin suomalaiset herrasmieskuskit pitävät siitä huolen.

Härmäläiseen perisyntiin Berg ei aio sortua.

– Jos johdan paikallisia ruotsalaisia lopussa, lupaan pitää hermoni kasassa, hän virnuilee.