On hyvä, että Oulun pysäköintiongelmien ratkaisemiseksi esitetään erilaisia luovia ratkaisuja. Sellainen on myös esitys Suomessa tähän asti lähes tuntemattoman ratkaisumallin eli niin sanotun robottiparkin käyttämisestä paikoituslaitoksena kaupungin keskustassa. Keksintö on saksalainen, ja sanatarkasti sen voi kääntää autojen hyllyvarastoksi.
Käännös kuvaa hyvin paikoitusrakennuksen luonnetta. Se edustaa saksalaista käytännöllisyyttä ja taloudellisuutta puhtaimmillaan. Autojen varastointi hyllyille vaatii autoa kohti vähemmän tilaa kuin mitä paikoitushallissa tarvitaan. Se on myös halvempi rakentaa ja ylläpitää.
Oulun keskustapaikoituksen perusratkaisuksi on tulossa luolapysäköinti eli parkkitilan rakentaminen maan alle. Se on autohyllyä paljon kalliimpi, mutta siitä huolimatta parempi ratkaisu. Näin on erityisesti siksi, ettei kallioparkkia tehdä vain autoja varten. Se on myös väestönsuoja, huoltoreitti keskustan liikkeisiin sekä mahdollinen kokoontumistila. Mitään noista robottiparkki ei voi olla. Ja vaikka robottiparkissa autot on lomitettu toistensa joukkoon huipputehokkaasti, oman tilansa autojen hyllyvarastonkin rakentaminen maan päälle vaatisi.
Robottiparkki kannattaa pitää mielessä, kun tulevia pysäköintiratkaisuja eri puolille kaupunkia mietitään. Se voi olla jossakin ahtaassa tilassa mainio yksittäisratkaisu, mutta se ei voi korvata kallioparkkia eli laajaa luolastoa, jonne ajetaan useista eri sisäänkäynneistä.
Oulun kunnallisveron maksajille luola ei tule autohyllyä kalliimmaksi ratkaisuksi. Kaupungin tuloveroprosenttia kun ei tarvitse nostaa kallioparkin takia.