Huo­vi­nen vetosi Finn­ai­rin hal­li­tuk­seen

Liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovinen (sd.) vetosi torstaina Finnairin hallitukseen, jotta yhtiö lentoihin vaikuttavaan matkustamohenkilökunnan lakkoon saataisiin pikainen ratkaisu. Huovinen osoitti vetoomuksensa Finnairin hallituksen puheenjohtajalle Christoffer Taxellille.

Suuri osa Finnairin koneista pysyy lakon aikana maassa.
Suuri osa Finnairin koneista pysyy lakon aikana maassa.
Kuva: Kontiainen Jarmo

Liikenne- ja viestintäministeri Susanna Huovinen (sd.) vetosi torstaina Finnairin hallitukseen, jotta yhtiö lentoihin vaikuttavaan matkustamohenkilökunnan lakkoon saataisiin pikainen ratkaisu. Huovinen osoitti vetoomuksensa Finnairin hallituksen puheenjohtajalle Christoffer Taxellille.

Huovinen joutui torstaina selvittämään eduskunnan kyselytunnilla, miten valtio on käyttänyt omistajaohjaustaan kiistan selvittämiseksi. Ministeri korosti, että vaikean ja hankalan lakon lopettaminen edellyttää molemmilta osapuolilta neuvottelukykyä ja -taitoa.

Myös pääministeri Matti Vanhanen (kesk.) varoi tiukasti ottamasta kantaa itse palkkakiistaan. Hän korosti kuitenkin, ettei konfliktin ajoitus ole onnistunut eikä siitä heru pisteitä.

Vanhanen halusi antaa neuvotteluille ja valtakunnansovittelijalle työrauhan. Hän muistutti, ettei valtio puutu yleisen käytännön mukaan pörssiyhtiön operatiiviseen johtamiseen liittyviin kysymyksiin.

Huovisen mukaan pikainen ratkaisu on tarpeen, vaikka Lahden huippukokouksen kuljetusongelmat on käytännössä voitu ratkaista muilla toimilla. Kysymys on myös tavallisten ihmisten vaikeuksista päästä lomalle eri puolille Suomea ja maailmaa.

Finnairin työtaistelusta kysynyt vasemmistoliiton puheenjohtaja Martti Korhonen ihmetteli, haluaako valtio työnantajana näyttää esimerkkiä työsopimusten muuttamisesta yksipuolisesti. Valtio omistaa Finnairista 56 prosenttia.

Ministeri Huovinen huomautti, että kaikkien valtionyhtiöiden perusperiaatteena tulee olla hyvä henkilöstöpolitiikka. Vanhanen sanoi hallituksen linjan olevan se, että Suomessa tehdyssä työssä on vain yhdet markkinat ja sama hinta. Kuljetusalalla periaate on kuitenkin vaikeasti toteutettavissa.

Ilmoita asiavirheestä