Huol­to­lii­ken­ne Ro­tuaa­rin riesana

Huoltoliikenteen liikennesääntöjen rikkomukset ja läpiajot ovat lisääntyneet Oulun keskustan kävelykadulla Rotuaarilla. Oulun kaupungin teettämässä liikennetutkimuksessa huoltoliikenteen havaittiin rikkovan eniten Rotuaarin liikennesääntöjä.

Huoltoliikenteen liikennesääntöjen rikkomukset ja läpiajot ovat lisääntyneet Oulun keskustan kävelykadulla Rotuaarilla. Oulun kaupungin teettämässä liikennetutkimuksessa huoltoliikenteen havaittiin rikkovan eniten Rotuaarin liikennesääntöjä.

Rotuaarin huoltoliikennettä on rajoitettu sallimalla se vain aamulla. Rajoitusta ei kuitenkaan yleisesti noudateta.

"Huoltoliikenne on Rotuaarilla sallittua aamulla kuudesta kymmeneen, mutta nyt sitä jatkuu läpi päivän", kertoo liikenneinsinööri Jorma Heikkinen.

Huolto- ja jakeluajoneuvot syyllistyvät usein myös läpiajoon. Suurin osa ajaa kävelykadun poikki, vaikka jakelukohde sijaitsisi alueen toisella laidalla.

Kaiken kaikkiaan Rotuaarin läpiajot lisääntyivät edellisestä tutkimuksesta.

"Tutkimuspäivien aikana havaittiin yhteensä lähes 70 läpiajoa, joista kaksi kolmasosaa sijoittui Torikadun ja Aleksanterinkadun välille", Heikkinen sanoo.

Aiemmin Rotuaarin ongelmana olleet taksien läpiajot ovat kuitenkin vähentyneet.

"Olemme keskustelleet Oulun aluetaksin kanssa ja tilanne on mennyt selvästi parempaan suuntaan", Heikkinen kertoo.

Pysäköintiruutuja jakeluliikenteelle

Rotuaarin tilanteeseen haetaan parannusta tämän vuoden aikana. Tavoitteena on syksyn aikana ottaa käyttöön kävelykadusta kertova liikennemerkki, joka kieltää alueelle pysäköimisen.

"Siihen mennessä tullaan merkitsemään jakeluliikenteelle varattuja pysäköintiruutuja. Jakeluliikenne voi pysäköidä kävelykatualueen ulkopuolelle ja kuljettaa kevyitä kuljetuksia kävellen iltapäivän aikana", kertoo Jorma Heikkinen.

Rotuaarin liikennesääntöjen noudattamista pyritään parantamaan myös lisäämällä taksi- ja invalidipaikkojen määrää kävelykadun tuntumaan sekä tehostamalla pysäköintivalvontaa alueella.

"Rotuaarilla ei ole viimeisen päälle valvottu pysäköintiä ja sitä on käytetty selvästi hyväksi. Luotetaan, ettei pysäköintivirhemaksuja tule kovin herkästi", Heikkinen kertoo.

Läpiajoihin kaupunki ei voi puuttua, vaan se kuuluu poliisille.

"Rotuaarin liikennettä ei valvota oikeastaan ollenkaan. Siellä liikkumista on rajoitettu, mutta ilmeisesti sääntöjä ei noudateta", kertoo vanhempi konstaapeli Jani Isoniemi.

Läpiajosta 50 euron rikesakko

Iltaisin Rotuaarin järjestystä valvovat partiot tarkkailevat tulevaisuudessa myös liikennettä. Isoniemen mielestä valvontaa tarvittaisiin myös päivällä.

"Rotuaarin liikennettä olisi tarpeellista seurata myös päiväsaikaan, kun siellä liikkuu paljon jalankulkijoita", hän toteaa.

Isonimen mukaan jatkossa Rotuaarilla saatetaan järjestää valvontaiskuja, joissa seurataan kävelykadun ajoneuvoliikennettä.

"Rotuaaria ei saa missään nimessä käyttää läpiajoon. Siitä seuraa rikesakko, joka on 50 euroa", Isoniemi kertoo.

Ilmoita asiavirheestä