Nopea kevään tulo on sulattanut pyörätiet, mikä näkyy ruuhkana pyöräkorjaamoissa.
"Tällä hetkellä ei voi olettaa saavansa pyörää keväthuollosta samantien takaisin. Huoltoon täytyy varata aikaa vähintään pari kolme päivää", kertoo kauppias Jari Suvala Pyörä-Suvalasta.
Perushuollon pyörälle voi tehdä myös kotikonstein. Polkupyörän keväthuolto kannattaa aloittaa pesulla. Varsinkin, jos pyörä on ollut talven yli ulkona, on pesu välttämätön.
"Painepesurin käyttö tai jopa kova puutarhaletkun paine on pyörälle myrkkyä", Suvala sanoo. Pesua varten löytyy polkupyörille tarkoitettuja pesuaineita, mutta esimerkiksi astianpesuaine kelpaa pesuun ihan hyvin, Suvala jatkaa.
Tyhjät renkaat
rikkovat pyörän
Puhdasta ja kuivaa pyörää voi alkaa käydä ruuvimeisselin kanssa läpi. Myös jarrujen kunto pitää varmistaa. Öljyämisessä kannattaa muistaa, että liika on liikaa. Ketjun rasvauksessa on tärkeintä, että nivelet saavat öljyä. Liika rasva kerää tieltä likaa ja syö hammasrattaita. Siksi rasvattu kettinki pitää pyyhkiä puhtaaksi. Voitelua kaipaavat myös kaikki polkupyörän vaijerit. Suvala muistuttaa, että loppuun kuluneen ketjun vaihdon yhteydessä myös takahammasratas kannattaa uusia.
Suurin yksittäinen polkupyöriä rikkova tekijä on ajo liian tyhjillä renkailla, Suvala arvioi. Jos renkaassa ei ole tarpeeksi ilmanpainetta, rengas murtuu hetkessä. Tyhjällä renkaalla ajaminen rikkoo myös vanteen helposti. Laiskuus tulee nopeasti kalliiksi, Suvala toteaa.
Renkaan kyljessä kerrotaan sallittavat maksimi-ilmapaineet. Uusiin ja täysin ehjiin kumeihin ilmaa kannattaa pumpata suurin sallittu määrä. Silloin renkaat myös rullaavat hyvin.
Vanhempiin renkaisiin ihan suurinta sallittua ilmamäärää ei välttämättä kannata pumpata, koska ne eivät välttämättä sitä kestä, Suvala sanoo. Hän kuitenkin korostaa, että ilman pumppaamisessa ei tarvitse noudattaa millintarkkoja ohjeita.
"Sormella kun painaa rengasta, pitää pinnan olla kova", Suvala neuvoo.
Kesäpyöräilijälle riittää huolto vuodessa
Ympäri vuoden ajettavaan pyörää kannattaa huoltaa kahdesti vuodessa. Pelkästään kesällä pyöräilevälle riittää yksi vuosittainen huolto. Polkupyörä kannattaa säilyttää talven yli lämpimässä. Syksyllä huollettu pyörä kestää varastoinninkin huoltamatonta paremmin. Viisaat huoltavat pyöränsä syksyllä, kun korjaamoissa ei ole ruuhkaa, Suvala kertoo.
Eniten korjaajia työllistävät sepelin puhkomat renkaat, Suvala sanoo. Luonnollisesti myös keväthuoltoja tehdään pyöräteiden sulaessa paljon. Omatoiminen perushuolto on riittävä, jos pyörä vaikuttaa rullaavan hyvin ja ajettaessa siitä ei kuulu normaalista poikkeavaa ääntelyä.
Omatoimista pyöränsä huoltajaa Suvala muistuttaa toimimaan omien taitojen rajoissa. Pyörän ominaisuudetkin vaikuttavat huollon vaatimuksiin. Takarenkaan tai ketjun vaihto onnistuu paljon helpommin perinteiseen mummopyörään, kuin uudempaan monivaihteiseen malliin, Suvala täsmentää. Ilman tarvittavaa tietotaitoa voi pyörään kajoaminen tulla kalliiksi.
"Esimerkiksi joustokeulaan tai levyjarruihin ei kannata mennä koskemaa, jos ei tiedä mitä tekee", Suvala huomauttaa.