Kouvolan hovioikeus on vahvistanut sakot, jotka Orimattilan käräjäoikeus viime syksynä antoi kuljetusyrittäjälle tieliikenteen sosiaalilainsäädännön laiminlyönnistä. Kuljetusliikkeen kuljettajat eivät saaneet tarpeeksi lepoa.
Yrittäjän olisi pitänyt valvoa, etteivät liikkeen autojen kuljettajat aja yli 10 tunnin päivää tai jätä pitämättä yhtäjaksoista kahdeksan tunnin lepoa.
Tieliikenteen sosiaalilainsäädännön rikkominen on suhteellisen yleistä, mutta jutut eivät yleensä tule oikeuteen, puhumattakaan hovioikeudesta. Tavallisesti kuljettajat ja yrittäjät suostuvat maksamaan pikasakot, kun ajopiirturi näyttää lainvastaista työaikaa.
Pukkilalaisyrityksen laiminlyönnit paljastuivat Uudenmaan työsuojelupiirin valvonnassa. Neljälle kuljettajalle oli vajaan puolen vuoden aikana kertynyt 15–27 laittoman työteliästä päivää.
Tavallisesti ylitöiden määrä oli muutama tunti, mutta pisin ajopäivä ylitti 15 tuntia. Yhtäjaksoinen lepoaika oli lyhimmillään jäänyt alle kahden ja puolen tunnin.
Kuljettajat maksoivat pikasakkonsa mukisematta, sen sijaan yrittäjä vei jutun oikeuteen. Hän vetosi muun muassa kilpailun kovuuteen sekä siihen, ettei pystynyt vaikuttamaan työvuoroihin.
Osa ylityksistä johtui hänen mukaansa siitä, että kuljettajat käyttivät autoja koti- ja työmatkoihinsa tai poikkesivat sovitusta järjestelystä oman mukavuutensa takia.
Yrittäjä joutuu maksamaan tieliikennelain ja Euroopan neuvoston asetuksen rikkomisesta kymmenen päiväsakkoa, runsaat 500 euroa. Suunnilleen samaa summaa syyttäjä vaati häneltä alun perin rangaistusvaatimuksella.
