Valtioenemmistöisessä lentoyhtiössä Finnairissa hallituksen puheenjohtajat vaihtuvat harvoin. Nyt sellainen tapahtuu, kun valtioneuvos Harri Holkeri jättää vuodenvaihteessa paikkansa ja hänen tilalleen astuu ministeri ja Partekin ex-konsernijohtaja Christoffer Taxell.
Holkeri vakuuttaa, että hänen lähtöönsä Finnairilta ei liity mitään dramatiikkaa. Hän on toiminut Finnairissa erilaisissa luottamustehtävissä vuodesta 1971 lähtien. Vuodesta 1997 lähtien hän on toiminut hallituksen puheenjohtajana.
Ennen Holkeria Finnairin hallitusta johti vuodet 1994-1997 moninkertainen pääministeri ja Sdp:n ex-puheenjohtaja Kalevi Sorsa.
"Kyllä minä lähden Finnairista vapaaehtoisesti ja omasta halustani. Minä täytän ensi vuoden alussa 66 vuotta eli olen ollut tavallaan yli vuoden yliajalla Finnairissa", vakuuttaa Holkeri.
Finnairilla ei ole yhtiöjärjestyksessään niin sanottua ikäpykälää, jonka mukaan luottamushenkilöiden pitää jättää paikkansa viimeistään silloin, kun he täyttävät 65 vuotta.
Holkeri viittaa valtioenemmistöisten yhtiöiden perinteisesti noudattamaan tapaan, jonka mukaan sekä operatiivisesta johdosta että luottamuspaikoilta lähdetään eläkkeelle viimeistään 65-vuoden iässä. Esimerkiksi Rautaruukin toimitusjohtaja, vuorineuvos Mikko Kivimäki täyttää 65 vuotta tammikuun ensimmäisenä päivänä 2004, jolloin hän jää eläkkeelle.
Finnair selvinnyt
vaikeista ajoista
Holkeri korostaa, että Finnair kuuluu maailmassa niiden harvojen lentoyhtiöiden joukkoon, joka on selvinnyt lentoliikenteen vaikeista ajoista kohtuullisen hyvin.
"Finnairissa on ollut myötätuulta ja on ollut vastatuulta ja varsinkin nämä viimeiset ajat ovat olleet erityisen vaikeita. Finnair on kansallinen ikonimme, suomalaisuuden symboli ja on hienoa, että se on pärjännyt kansainvälisen lentoliikenteen selviytymistaistelussa."
Koska Finnair myydään Ruotsiin lentoyhtiö SAS:lle, jossa ovat omistajina myös Norja ja Tanska?
"Ei koskaan! Finnairin ja SAS:n yhdistämisessä ei ole mitään mieltä, koska se olisi vastoin suomalaisten ehdotonta etua. Helsingistä on esimerkiksi yli 30 suoraa lentoa Euroopan suuriin kaupunkeihin, Tukholmasta niitä on vain parikymmentä ja Oslosta enää kymmenkunta. Kaiken lisäksi Finnair on nykyään hyvässä kunnossa", arvioi Holkeri kahden pohjoismaisen lentoyhtiön mahdollisia yhdistämissuunnitelmia.
Finnairin hallintoneuvoston puheenjohtaja, Varma-Sammon varatoimitusjohtaja Markku Hyvärinen vahvistaa Holkerin arvion.
"SAS:n kanssa ei käydä fuusioneuvotteluita. Finnair on siitä erikoinen lentoyhtiö, että se on taloudellisesti vahvassa kunnossa, päinvastoin kuin monet muut maailman lentoyhtiöt. Se on selvittänyt syyskuun 11.päivän jälkeisen tilanteen ja taloustaantuman vaikutuksen erinomaisen hyvin. Ilman myyntivoittojakin vuodesta 2002 näyttää tulevan voitollinen ja se on hieno saavutus tällaisessa taloustilanteessa", selvittää Hyvärinen.
Taxellin valinnasta Hyvärinen kertoo, että tehtävään piti löytää henkikö, jolla on liikkeenjohdollista kokemusta suuryrityksen johtamisesta. Valittavalla piti olla yhteiskuntaelämän ymmärrystä sekä yhteiskuntasuhteet kunnossa. "Sellaisia henkilöitä ei Suomesta ihan mahdottomasti löydy. Toffella on kaikki nämä. Hän on rauhallinen ja osaava mies Finnairiin."
Viisas yritysjohto
informoi isoja omistajia
Christoffer Taxell, 54, ehtii johtaa Finnairin hallitusta runsaat kymmenen vuotta ennen eläköitymistään.
Hän painottaa, että lentoliikenne kuuluu nyt aloihin, joka on lähivuosina suurien haasteiden edessä.
Finnairin mahdolliseen lähentymiseen suuremman kilpailijansa SAS:n kanssa Taxell ei ota kantaa. "Siitä asiasta en sano yhtään mitään ennen tammikuuta. Sen verran kuitenkin tunnen Finnairia, että sen asema on tällä hetkellä vakaa."
Taxell aikoo toimia sen puolesta, että Finnairissa kaikki osakkeenomistajat ovat samanarvoisia, vaikka Suomen valtiolla onkin osake-enemmistö, vajaa 60 prosenttia yhtiön osakkeista.
"Yhtiön hallitus edustaa kaikkia osakkeenomistajia. Viisas johto kuitenkin pitää suuret omistajat informoituina, jos suunnitellaan suuria strategisia siirtoja."
Taxell ei halua lähteä romuttamaan hallintoneuvostoja valtionyhtiöistä.
"Osakeyhtiölaki puhuu vain yhtiön hallituksesta, joka toimitusjohtajan kanssa vastaa viime kädessä yhtiöstä. Hallintoneuvoston asema on yhtiön omistajien päätettävissä oleva asia", muotoilee Taxell.
Hän haluaa johtaa Finnairia pörssiyhtiönä pörssiyhtiöiden joukossa. Taxellin mukaan valtionyhtiöitä ovat vain sellaiset yhtiöt, joissa valtio omistaa 100 prosenttia osakkeista.