Liikennemerkkien määrä lisääntyi huomattavasti Toppilan Koskelantiellä tiistaina. Kun 40:n nopeusrajoituksesta kertovia merkkejä oli toistakymmentä ja vielä elävien tolppien käsissä, ajonopeudet laskivat selvästi.
"Saimme itse valita, mitä kyltteihin kirjoitamme. Ope sanoi vain, että tekstin pitää olla asiallinen", tuumaa Merituulen koulun 4A-luokan oppilas Jyri Alanko samalla kun pitelee Varokaa lapsia -varoituskolmiota.
Tiistaina vietettiin Koskelantien liikenneturvallisuuspäivää. Päivän ja siihen liittyneen turvallisuuskävelyn puuhasivat Toppilan omakotiyhdistys ja Koskelan lähidemokratiayhdistys.
Tarkoituksena oli herättää autoilijat ja muut tiellä liikkujat huomioimaan nopeusrajoitukset ja muut kulkijat.
Tapahtuman taustalla on alueen asukkaiden tyytymättömyys turvattomana pitämänsä Koskelantien parantamiseen, kertoo Toppilan omakotiyhdistyksen puheenjohtaja Piia Mänty. Koskelantien ja Oulunseläntien parantamisen yleissuunnitelma on valmistunut jo vuonna 2002, mutta siinä ehdotettuja toimia ei ole toteutettu.
"Toivomme, että ehdotettuja ratkaisuja ryhdyttäisiin tekemään, vaikka pienemmissä osissa", Mänty toteaa.
Saarekkeita
ja valoja
Asukkaat ovat huolissaan nimenomaan jalan ja pyörällä kulkevien koululaisten turvallisuudesta, sillä monen pienen jalkaparin ylitettävänä on Koskelantie, jonka nopeusrajoitukset ylittyvät autoilijoilta luvattoman helposti.
Lapsille tehdyn kyselyn mukaan he kokevat turvattomiksi sekä Sulfiittikadun että Mustasuontien ylitykset. Yleissuunnitelmassa molempiin on kaavailtu valoristeyksiä. Koskelantietä taas on esitetty kavennettavaksi ja sen keskelle on ajateltu saarekkeita, jolloin tien voi ylittää kaista kerrallaan.
"Esimerkiksi Merituulen koulun ekaluokkalaiset joutuvat koulupäivän jälkeen kävelemään iltapäiväkerhoon sekä Koskelantien että Mustasuontien yli Koskelan seurakuntatalolle. Vaikka matka ei ole pitkä, pienille koululaisille tulee kaksi heistä itsestään turvattomalle tuntuvaa ylitystä", Mänty huomauttaa.
Turvallisuuskävelyllä
kävi kaikkiaan 400
Alueen asukkaat ovat keränneet nimilistaa yleissuunnitelmassa esitettyjen kohennusten toteuttamiseksi. Listojen luovuttamista varten tempaukseen oli kutsuttu yhteensä 38 sekä Oulun kaupungin teknisen lautakunnan että teknisen keskuksen edustajaa. Paikalle saapui liikenneinsinööri Jorma Heikkinen teknisestä keskuksesta.
"Hän suhtautui myönteisesti ehdotuksiimme ja aikoi ajaa niitä toteutettaviksi hankkeiksi. Ja kun turvallisuuskävelyllä kävi kaikkiaan 400 henkilöä, olemme tyytyväisiä päivän onnistumiseen", Pia Mänty iloitsee.
