Ei muuta vaaraa kuin Hiukkavaaraa, hoettiin Oulussa nuorten miesten keskuudessa vielä runsas vuosikymmen sitten. Puolustusvoimat on lähtenyt Hiukkavaarasta, mitä esikuntaherrat ovat jääneet.
Niinpä Hiukkavaara on voitu valita Oulun kaupungin kolmanneksi kasvusuunnaksi. Alustava kaavarunkoluonnos on jo tehty. Teknisen lautakunnan käsittelyyn se ehtii loppuvuodesta, jonka jälkeen alkaa Hiukkavaaran varsinainen kaavoitus uudeksi asuinalueeksi.
Projektipäällikkö, kaavoitusarkkitehti Leena Kallioniemi vastaa Hiukkavaaran kaavarungon suunnittelusta. Kallioniemen kantavia ajatuksia ovat olleet liikunnallisuus, joukkoliikenne ja ekologisuus.
Projektisihteeri, kaavoitusarkkitehti Jere Klami kertoo kaavoituksen käynnistyvän osa-alueittain.
Aloitus tapahtuu pientalovaltaisiksi ajatelluilta alueilta. Helpointa olisi lähteä liikkeelle Vaalantien varresta uuden alueen keskeltä, Kirkkokankaan ja Saarelan kohdalta.
Toinen hyvä paikka olisi luoteiskulma, jossa uusi alue olisi liitettävissä Raitotiehen. Molemmat alueet soveltuvat luontevasti kaupungin nykyiseen kunnallistekniseen verkkoon.
Ekologiaa ja liikuntaa
Ensimmäiset uudet asunnot valmistuisivat Hiukkavaaraan 2011. Asunto-ohjelman tavoitteiden mukaisesti seuraavana vuonna asuntoja olisi jo 320 kappaletta. Se on vain murto-osa siitä, mitä Hiukkavaaraan havitellaan. Lopullinen asuntojen määrä on tämän hetken valmistelutavoitteissa 9 500.
Voimallisinta rakentaminen on 2020-luvulla. Tavoitteissa olevat 20 000 asukasta saavutetaan joskus 2030-luvulla. Oulun kaupunki rakentuu myös muualla. Kasvusuuntia Hiukkavaaran lisäksi ovat Kaakkuri ja Ritaharju.
Suunnittelussa on ollut mukana liikuntapainotteisuus. Keskuksissa on tilaa liikunnalle aina koulun ja monitoimitilan yhteydessä. Tulevaisuudessa jopa Tervahiihdon lähtö voisi tapahtua Hiukkavaaran aluekeskuksesta.
Suunnittelussa on pidetty tärkeänä hyviä yhteyksiä Oulujoen ranta-alueille. Samoin latu- ja kuntopolut Hiukkavaaran järville ja Sanginjoelle otetaan huomioon.
Joukkoliikenne painottuu niin, että periaatteessa Hiukkavaaraa voisi palvella kolme eri linjaa. Tavoitteena on hyvän palvelutason pysäkkiväli - pysäkki 150 metrin päässä joka asunnosta.
Ekologisuus kaupunkirakenteessa otetaan huomioon niin, että pihoilta on helppo pääsy lähiympäristöön puistokaistoja pitkin.
Ekologisuus ei Hiukkavaarassa merkitse laajoja pihoja vaan kompaktia asumista, josta on helppo yhteys luontoon. Tontti- ja asuntotarjonnasta kaavaillaan monipuolista.
Erityisinä asuinalueen koukkuina voidaan pitää hyviä yhteyksiä rakennettavan Poikkimaantien sillan kautta keskustaan ja toisaalta Raitotien kautta Linnanmaalle ja Kaijonharjuun.
Kaksi keskusta
Valmisteilla olevassa kaavarungossa palvelut keskitetään kahteen keskukseen, joista suurempi on aluekeskus ja pienempi lähipalvelukeskus.
Tarkoituksena on rakentaa Hiukkavaaran aluetta palvelevat keskukset, jotka eivät vedä autoliikennettä muualta, mutta houkuttavat alueen asukkaita. Palveluista saadaan monipuoliset, koska asukkaita on tulossa 20 000. Esimerkiksi Haukiputaalla on 18 000 asukasta ja kaikki palvelut.
Työpaikka-alueet keskittyvät vanhalle kasarmille ja Poikkimaantien varteen.