Hir­vi­vaa­ra piippaa kän­ny­käs­sä, mutta se ei korvaa hir­vi­vaa­ra­merk­kiä

Hirvivaaramerkin edessä kaasujalan kevennys kannattaa. Alkukesällä autoilijoiden riesana ovat emoista vierotetut ylivuotiset hirvivasat, jotka toikkaroivat maanteillä ja taajamissa.

Hirvilauma kaupungissa on hätkähdyttävä näky. Kalevan lukija Jenni Mustonen kuvasi 31. toukokuuta aamukuudelta peräti kuusi Kaakkurin rampilla vaellellutta hirveä.
Hirvilauma kaupungissa on hätkähdyttävä näky. Kalevan lukija Jenni Mustonen kuvasi 31. toukokuuta aamukuudelta peräti kuusi Kaakkurin rampilla vaellellutta hirveä.
Kuva: Jb

Hirvivaaramerkin edessä kaasujalan kevennys kannattaa. Alkukesällä autoilijoiden riesana ovat emoista vierotetut ylivuotiset hirvivasat, jotka toikkaroivat maanteillä ja taajamissa.

Tiellä liikkuvista eläimistä varoittavia keksintöjä on testattu ahkerasti. Tieväleillä Oulu–Kuusamo ja Rovaniemi–Ivalo ryhmä rekkakuskeja ja poromiehiä testasi älypuhelinsovellusta, jolla kuljettaja pystyi varoittamaan muita poroista. Sama funktio on Lapin ely-keskuksen kesän aikana tuhannelle poronhoitoalueen ammattiautoilijalle jakamalla Porokello-puhelimella.

V-Traffic on kehittänyt hirvi- ja porokolaritietoihin perustuvaa järjestelmää, joka varoittaa vaarallisista tieosuuksista. Sen liikennetieto on saatavissa uusiin tunnetuimpiin automerkkeihin ja osaan navigaattoreista.

Liikenneturvan tutkimuspäällikkö Juha Valtosen mukaan sovelluksista ei ole vielä hirvistä varoittavan liikennemerkin korvaajaksi. Jotta sovelluksesta tulisi tarpeeksi luotettava, jokaisessa hirvenvasassa pitäisi olla sen liikehdinnästä kertova anturi, hän arvelee.

Ilmoita asiavirheestä