Ensin lentäjien työnseisaus, sitten matkatavarankäsittelijöiden ja kuormaajien ulosmarssi. Keskiviikkona peruttiin yli 20 edestakaista lentoa. Jo toisen kerran kahden viikon sisällä Finnair koettelee matkustajiensa sietokykyä.
Luotettavuus, aikatauluissa pysyminen ja mukavuus ovat lentomatkustamisen, etenkin liikematkustamisen, ehdottomia välttämättömyyksiä. Näistä kaikista Finnair on viime viikkoina joutunut tinkimään. Yhtään uutta vastoinkäymistä yhtiö ei enää kaipaa, mikäli se aikoo pitää markkinaosuutensa ja päästä kiinni aikanaan tulevaan talouden nousuun.
Vaikka ulosmarssit ja työnseisaukset päättyisivätkin tänään torstaina, järjestyneeseen matkustamiseen palaaminen ja Finnairin palvetutason palauttaminen voivat hyvinkin ottaa vielä viikon. Sinä aikana kovin moni joutuu pettymään tavallisesti varsin hyvin toimineeseen lentoyhtiöön. Onneksi sentään pahimman jouluruuhkan aikaan yhtiön pitäisi olla täydessä toimintakyvyssä.
Julkisuudessa olleiden tietojen perusteella nähty selkkaus ei ole missään suhteessa siihen muutokseen, jota Finnairin matkatavarapalvelujen osalta on esitetty.
Palveluita hoitaa nyt Finnairin konserniyhtiö Northport. Matkatavarapalvelut on päätetty myydä henkilöstövuokraaja Baronalle. Ilmailualan Unioni olisi halunnut lykätä kaupan toteuttamista, kunnes Northportin työntekijöiden työehdoista on saatu selvyys. Finnair puolestaan on vakuuttanut Northportin työntekijöiden siirtyvän ns. vanhoina työntekijöinä uuden yhtiön palvelukseen.
Mikäli matkatavaroiden käsittelyn jumiutuminen todella johtuu vain siitä, että Northportin ja Baronan välillä solmittu kauppa pantiin täytäntöön muutama päivä liian aikaisin, on neuvottelu- ja tiedotusmenettelyissä puolin ja toisin paljon parannettavaa. Moinen syy ei missään tapauksessa saisi tehdä tuhansien ihmisten matkasta kerrassaan sietämätöntä.
Toiseksi Finnairin pitää nopeasti valmentaa henkilökuntaansa poikkeuksellisten tilanteiden käsittelyyn. Ylivoimainen enemmistö matkustajista on sopeutunut lakkoilun tuomaan epämukavuuteen suorastaan kiitettävästi. Finnair ei sen sijaan tahdo saada millään aikaan luontevia menettelyjä ja tapoja asiakkaiden hyvittelyyn. Laukkunsa hukannut ja tuntikausia konetta odottanut toivoisi saavansa muutakin kuin kireää nyökyttelyä ja kahdeksan euron kahvivoucherin.
Ei asiakkaan hyvittely maksa kauheasti, kunhan vain asenteessa näkyy halu tehdä epämukavasta olosta mahdollisimman mukava.