Hir­vas­ojan Jampan kurvi ta­kai­sin Jumprun tiskiin

Suomen ainoasta, oululaisesta jääspeedwayn maailmanmestaruudesta kertova muistolaatta Jampan kurvi on palautettu ravintola Jumprun tiskiin alkuperäiselle paikalleen.

Mikko Launonen (vas.) ja Martti Mäki palauttivat Jarmo Hirvasojan maailmanmestaruudesta kertovan laatan Jumpruun.
Mikko Launonen (vas.) ja Martti Mäki palauttivat Jarmo Hirvasojan maailmanmestaruudesta kertovan laatan Jumpruun.
Kuva: Jarmo Kontiainen

Suomen ainoasta, oululaisesta jääspeedwayn maailmanmestaruudesta kertova muistolaatta Jampan kurvi on palautettu ravintola Jumprun tiskiin alkuperäiselle paikalleen.

Laatta katosi joskus vuonna 1999, kun Jumprussa tehtiin iso remontti, ja baaritiski uusittiin.
Laattaan on kirjoitettu teksti:

Jampan kurvi.
”Omistettu vuoden 1990 jääspeedway-maailmanmestarille Jamppa ”Huimapää” Hirvasojalle, joka 11.3.1990 Göteborgin ratkaisevan 34. lähdön viimeisen kierroksen toiseksi viimeisessä kaarteessa kukisti hallitsevan maailmanmestarin Nikolai Nischenkon.”

Laatta on ollut yli kymmenen vuotta oululaisen lääkärin ja keräilijän Antti Väänäsen hallussa.
Tarinan mukaan laatan teksti olisi käännetty suoraan Göteborg-Postenin maailmanmestaruudesta kertovasta uutisesta, mutta todellisuudessa tekstin on laatinut Väänänen.

”Maailma tarvitsee sankareita. Pitihän Jampasta tehdä elävä legenda”, Väänänen kertoo tekstin synnystä.
Väänänen lukeutuu Jarmo Hirvasojan lukuisiin ystäviin.

Hirvasojan ystävät Martti Mäki,Mikko Launonen ja Kari Mäläskä hoitivat laatan kiinnityksen vaatiman kaiverruksen ja ruuvauksen.  

Oululainen Hirvasoja on edelleenkin ainoa suomalainen, joka on voittanut jääspeedwayn maailmanmestaruuden.
Laji on ollut ensin neuvostoliittolaisten ja sitten venäläisten suvereenia hallintaa, johon Hirvasoja onnistui iskemään kiilan. Hirvasojalla on myös MM-kisoista hopea ja kaksi joukkuepronssia.

Jääspeedwayn tekee äärimmäisen kovaksi ja jopa vaaralliseksi se, että 500-kuutioisten moottoripyörien renkaissa on 28 millin repivät piikit.  Piikkejä on etu- ja takarenkaissa yhteensä noin 300. Ilman piikkejä pyörää ei pystyisi kallistamaan jäisellä ellipsin muotoisella radalla, jota kierretään kilvan vastapäivään neljän ratakierroksen verran.

Hirvasojan mestaruus oli aikaisemmin huomioitu Jumprussa myös perimmäisen holvikabinetin ”nahkoilla”.
Seinälle oli koottu kuvia ja lehtileikkeitä Hirvasojan urasta. Jampan kurvi löytyy Jumprun päätiskin kulmauksesta.

Jääspeedwayn kovuudesta ja Hirvasojan rajusta kamppailusta neuvostoliittolaiskuljettajien kanssa löytyy malliesimerkki Grenoblesta, jossa käytiin joukkueiden maailmanmestaruuskisat vuonna 1988.

Videon kaksi viimeistä minuuttia saivat selostajan haltioihinsa. Jamppa kaasuttaa klipissä numerolla 11.
Tuona  vuonna Suomen joukkue ylsi MM-pronssille, kiitos Hirvasojan:

Ilmoita asiavirheestä