Kaksi lyhyen ajan sisällä tapahtunutta hiihtohissin rikkoontumista on käynnistänyt selvityksen hissien turvallisuuden lisäämisestä. Vaikka molemmissa tapauksissa selvittiinkin säikähdyksellä, voi raskaan laitteiston pettäminen aiheuttaa täydessä hiihtohississä todellisen hengenvaaran.
Hiihtohissien kääntöpyörät ja vaijerit putosivat Kemijärven Suomutunturilla sunnuntaina ja Vaasan Öjbergetillä reilu viikko sitten. Kummassakaan ei loukkaantunut ihmisiä. Syyksi on molemmissa tapauksissa selvinnyt kääntöpyörän laakerin pettäminen.
Hiihtohissejä valvova työsuojeluviranomainen on pyytänyt hissien tarkastuksesta Suomessa vastaavaa Fimteknoa (entinen sähkötarkastuskeskus) selvittämään Suomutunturin hissin laakerin vaurioitumisen syyn.
Fimteknon nostolaitteiden toimialapäällikön Jorma Pahkalan mukaan laakerin rikkoontumisia tapahtuu äärimmäisen harvoin Euroopassa. Vian selvittämiseksi laakeri on purettava, ja sen materiaalin vahvuus tutkittava.
Laakerivian selvittämisen lisäksi Fimteknolta halutaan laajempi selvitys siitä, miten vastaavanlaiset vaaratilanteet voidaan välttää tulevaisuudessa.
Kääntöpyörä laakerin varassa
Sekä Suomun että Öjbergetin hiihtohisseissä pudonneet kääntöpyörät sijaitsevat laakerin alapuolella. Tällöin laakerin pettäminen aiheuttaa kääntöpyörän, ja sen mukana vaijerin putoamisen. Laakerin päällä oleva kääntöpyörä jää sen sijaan paikalleen laakerin rikkoutuessakin.
Pohjois-Suomen työsuojelupiirin arvion mukaan kääntöpyörä on laakerin varassa noin puolessa hisseistä. Joissakin hissimalleissa on turvakouru, johon vaijeri pysähtyy pudotessaan. Esimerkiksi Suomutunturilla vaijeri ei pudonnut maahan saakka turvakourun ansioista.
Uusimmissa malleissa kääntöpyörän tippuminen on estetty laitteella, joka pysäyttää hissin heti, kun pyörä ei liiku tasaisesti tai putoaa alaspäin.
Lapin hiihtokeskuksia kiertäneen työsuojelutarkastajan Erkki Larisen mukaan vastaavanlainen estolaite olisi kohtalaisen helposti asennettavissa vanhoihinkin hisseihin. Päätös hissiturvallisuutta lisäävästä tekniikasta tai muista toimista tehdään Larisen mukaan nopeasti.
"Tavoitteena on, että ensi syksyyn mennessä kaikissa Suomen hiihtohisseissä on estetty vaijerin putoaminen."
Ylä-asemien valvonnassa puutteita
Hissin kääntöpyörän laakerivika on etukäteen havaittavissa poikkeavista äänistä. Ounasvaaran hiihtokeskuksessa Rovaniemellä toistakymmentä vuotta työskennellyt rinne-esimies Jarmo Numminen on nähnyt useita laakerivikoja.
"Kun pyörä klonksuu, raksuu tai vikisee, laitetaan hissi heti seis ja pyörä tutkitaan. Jokin aika sitten ala-aseman pyörä alkoi äännellä ja laakeri vaihdettiin heti."
Hiihtohissien yläasemien valvonta voisi ehkäistä vahinkojen syntymisen laakerin rikkoutuessa. Monissa hiihtokeskuksissa valvonta on kuitenkin yhä puutteellista.
Työsuojelutarkastaja Erkki Larinen sanoo vuosia ohjeistaneensa hiihtokeskuksia hissien yläasemien kokoaikaiseen valvontaan, joko ihmisen tai mikrofonilla varustetun kameran avulla. Larisen mukaan tilanne on vuosi vuodelta parantunut, mutta monista rinteistä valvonta yhä puuttuu.
Suomutunturin rinteessä, jossa vaijeri petti viime sunnuntaina, oli hissiyhtiön toimitusjohtajan Eva Moilasen mukaan kameravalvonta. Moilanen epäilee, ettei valvontakuvan äänestä kuitenkaan ole apua ulkoilmasta syntyvien taustaäänien vuoksi.
Muista hiihtokeskuksista esimerkiksi Ylläksen hiihtokeskuksessa yläasemia valvontaan tällä hetkellä vain osin. Valvonnan rajana on yli 800 hissin käyttäjää tunnissa.
"Vain kahdessa hississämme ei ole tippumisenestolaitetta. Testaamme parhaillaan valvontakameroita, jotka asennetaan kaikkiin hisseihin ensi kesänä", Iso-Ylläksen rinnepäällikkö Lenna Pudas kertoo. STT Marjukka Talvitie Ounasvaaran Doppelmayr-hississä kääntöpyörä on Suomun ja Öjbergetin hissien tavoin laakerin alapuolella. Rinne-esimies Jarmo Nummisen mukaan vuonna 1987 asennettu tippumisenestolaite pysäyttää hissin, jos vaijeri on putoamassa.