Helsinki-Vantaan ja Turun lentoasemat ovat tänään auki vain kello 20:een, kertoo ilmailulaitos Finavia. Tampere-Pirkkalan kenttä on auki kello 24:ään. Tämän jälkeen Suomen ilmatila suljetaan ja kaikki lentoasemat ovat toistaiseksi kiinni.
Alunperin Helsinki-Vantaa ja Turku aiottiin pitää auki kello 23:een. Tuhkapilven liikkeitä ennakoivat ennusteet ovat kuitenkin muuttuneet, minkä vuoksi liikenne lentoasemilla lopetetaan aiottua aiemmin.
Finnair lennättää yhden koneen tänään New Yorkista Helsinkiin. Finavian mukaan myös joitakin lomalentoja lennettäneen tänään Suomeen mm. Madeiralta. Blue1 lentänee päivän aikana Arlandaan, Osloon ja Kööpenhaminaan.
Islantilaisen Icelandairin lento Reykjavikista Suomeen laskeutui Tampere-Pirkkalan lentoasemalle iltapäivällä noin kello 15. Kone lähtee vielä tänään takaisin Islantiin.
Boeing 757 -koneen mukana saapui Suomeen parisataa matkustajaa. Kone viipyy Pirkkalan kentällä tunnin verran ja lähtee sitten paluulennolle.
Lentoaseman päällikkö Pertti Skogberg arvioi, että Pirkkalaan laskeutuu vielä tämän päivän aikana viisi muuta konetta.
Finnair myös harkitsee lentokorkeuden nostamista. Normaalisti matkustajakoneet lentävät 10–12 kilometrin korkeudessa. Tuhkapilvet ulottuvat yhtä korkealle.
Kaaos ei ole kuitenkaan lamauttanut matkojen kysyntää. Aurinkomatkojen ja Finnmatkojen mukaan kesän ja talven matkoja on myyty normaalisti.
Tuhkasta ei päästä eroon ainakaan vielä aivan lähiaikoina. Ilmatieteen laitoksen mukaan uusi tuhkapilvi saavuttaa Etelä-Suomen todennäköisesti huomenna iltapäivällä ja leviää siitä pohjoiseen. Pilvi pysynee koko maan päällä ainakin torstaihin asti.
Hallitus varautuu siihen, että ongelmat jatkuvat vielä viikkoja. Pääministeri Matti Vanhasen mukaan uhkaa kansalaisten terveydelle ei ole näköpiirissä ja lääkkeet riittävät.
Euroopan lennoista hoituu vajaa kolmannes
Euroopassa kyetään lentämään tänään noin kolmannes suunnitelluista lentovuoroista. Vielä eilen lennonjohdon yhteistyöelin Eurocontrol arvioi, että lennoista hoituisi puolet.
EU:n liikenneministerit pohtivat lentorajoitusten jatkamisen tarvetta illalla Suomen aikaa videoneuvottelussa. Monet lentoyhtiöt ovat pitäneet rajoituksia ylimitoitettuina.
EU-komission mukaan lentorajoitusten poistamisen täytyy perustua tieteelliseen tietoon, eikä sitä ole syytä tehdä hätiköidysti.
Kansainvälisen ilmakuljetusjärjestö IATAn mukaan tuhkapilvi on aiheuttanut suuremmat tappiot lentoyhtiöille kuin Yhdysvalloissa vuonna 2001 tehdyt terroristi-iskut. Arvioiden mukaan yhtiöille koituu nyt noin vajaan 190 miljoonan euron tappiot päivittäin.
Lentäjäliitto ei hätiköisi lentoliikenteen aloittamista
Suomen Lentäjäliitto (FPA) varoittaa, ettei lentoliikenteen aloittamispäätöstä saa hätiköidä. Viranomaisten tulisi tehdä päätös lentoliikenteen aloittamisesta koko Euroopassa turvallisin ja yhtenäisin perustein.
Liitto muistuttaa, että viime viikon koelennoilla tuhka aiheutti Ilmavoimien koneille vakavia moottorivaurioita. Liiton mukaan turvallisen lentämisen todentamisen ja tarvittavien koelentojen suorittamisen ei tulisi kuulua lentoyhtiöille.
Hallitus varautuu viikkojen ongelmiin lentoliikenteessä
Hallitus varautuu siihen, että lentoliikenteen ongelmat jatkuvat vielä viikkoja. Uhkaa kansalaisten terveydelle ei ole näköpiirissä, ja lääkkeet riittävät.
Korvauskysymyksiin liittyy jonkin verran tulkinnanvaraisuutta, sanoi pääministeri Matti Vanhanen sanoi hallituksen tiedotustilaisuudessa Helsingissä.
Finnair saattaa lentää tuhkapilvien yli
Finnair harkitsee lentokorkeuden nostamista. Normaalisti matkustajakoneet lentävät 10-12 kilometrin korkeudessa. Tuhkapilvet ulottuvat yhtä korkealle.
"Harkinnassa on, voiko tuhkapilvien yli lentää", sanoo Finnairin lentoturvallisuusjohtaja Jussi Ekman.
Lentokorkeuden nostaminen ei ole riskitöntä. Suihkukoneilla 10-12 kilometrin lentokorkeus hipoo ylärajaa, jossa Finnairin matkustajakoneet voivat lentää. Mikäli koneeseen tulee painekato, on pystyttävä laskeutumaan turvallisesti.
"Jos alla on tuhkapilvi, täytyy olla järjestelyt, ettei tuhkapilveen joudu edes tällaisessa tilanteessa. Molemmin puolin tuhkapilveä täytyy olla varakentät, jonne pääsee laskeutumaan", Ekman sanoo.
Lentokorkeuden laskeminen ei ole mahdollista. Finnairilla ei ole potkurikoneita, joilla voitaisiin lentää 5-6 kilometrin korkeudessa. Matalalla lentäminen ei sekään ole turvallista.
"Siellä missä tuhkaa on, sitä on havaittu maasta asti", Ekman sanoo.
Finavia teki päätöksen näytteiden perusteella
Lentorajoitusten jatkoa pohdittiin keskiyöllä pidetyssä kokouksessa. Ilmatilan osittaiseen avaamiseen päivän ajaksi päädyttiin Ilmatieteen laitoksen ennustekarttojen ja Ilmavoimien illalla keräämien näytteiden perusteella.
Lennonvarmistusliiketoiminnan johtaja Anne Ilola Finaviasta vakuuttaa, että lentäminen Tampere-Pirkkalan ja Turun lentoasemille on tänään turvallista. Hänen mukaansa kahden lentoaseman avaaminen helpottaa ulkomaille mottiin jääneiden ihmisten kotiuttamista.
Helsinki-Vantaan lentoasema sen sijaan pysyy kiinni, sillä ennustekarttojen mukaan tuhkaesiintymä pysyttelee eteläisimmän Suomen yllä myös tänään.
Finavia tiedottaa tilanteesta ja mahdollisista muutoksista seuraavan kerran iltapäivällä.