"Jos lentokonetoiminta Malmilla lakkaa, vaihtoehtoina ovat kentän supistaminen helikopteritukikohdaksi tai uuden helikopteritukikohdan rakentaminen Helsingin seudulle", todetaan selvityksessä.
Tukikohdan pääasiallinen käyttäjä on Rajavartiolaitos. Sen kannalta helikopteritoimintojen sijoittaminen lentokentän yhteyteen olisi kätevin vaihtoehto, joka toisi myös synergiaetuja.
Jos kuitenkin päädytään erillisen helikopteritukikohdan rakentamiseen, selvityksen mukaan sopivin paikka olisi Sipoon Skarpmossen.
Alustavassa tarkastelussa vaihtoehtoina oli myös viisi muuta paikkaa Sipoosta ja kaksi Kirkkonummelta.
Skarpmossenin rakentamiskustannusten hinnaksi arvioitiin 17 miljoonaa euroa. Malmilla kustannukset jäisivät vain 2,5 miljoonaan euroon. Arvio ei sisällä maa-alueeseen liittyviä kustannuksia.
Mahdollinen uusi helikopteritukikohta on tarkoituksenmukaisempaa sijoittaa Helsingin itä- kuin länsipuolelle. Perusteluina ovat muun muassa lyhyemmät vartiolennot itärajalle sekä Sköldvikin ja Vuosaaren satamien läheisyys.