Uudenkadun ja Mäkelininkadun väliin Hallituskadulle suunniteltu Oulun kalliotilojen itäinen ajoramppi saa osakseen kovaa vastustusta kadunvarren kiinteistö- ja asuntoyhtiöiltä sekä yrittäjiltä. Kyseinen ramppisuunnitelma kulkee teknisen keskuksen papereissa vaihtoehto K:na.
Hallituskadun varren asukkaat, talojen edustajat ja yrittäjät toivat vastustavan kantansa julki maanantaina. Puhemiehenä toimi Paikallisosuuspankin POP:n johtaja Heikki Halonen.
Hallituskadun varren toimijoiden mielipiteet Oulun teknisille lautakunnalle on jätetty viime perjantaina.
Asunto- ja kiinteistöyhtiöiden lisäksi muistutukseksi kirjattu mielipiteen on allekirjoittanut ainakin 33 yrittäjää ja ilmeisesti myös Hallituskadun aseman puoleisesta päästä on myös tehty Hallituskadun ramppia vastustavia kannanottoja, Halonen sanoo ja uskoo ramppia vastustavien yrittäjien lukumäärän olevan liki 50.
Asukkaita muistuttajien ydinalueella yhden korttelin matkalla on noin 130. Taloista vastaan ovat Hallituskatu 19, Oulun Hallituskatu 21, Asunto Oy:t Itäkulma, Väylänvarsi sekä Klubitalo.
Muistutuksessa perustellaan ajoramppia vastustavaa kantaa sillä, että ramppi syö Hallituskadun varresta 27 pysäköintipaikkaa, jotka ovat nykyisin liikkeissä asioivien käytössä. "Kyseisten parkkipaikkojen poistaminen aiheuttaa merkittävän haitan mainitun alueen liiketoiminnalle."
Toiseksi ramppi muodostaa näköesteen Hallituskadulta keskustan suuntaan. Halonen on kuullut ajatuksia, että Otto Karhin puistosta tehtäisiin jopa tori, jolloin asemalle suunnitellusta matkakeskuksesta näkymä Otto Karhille vaarantuisi rampin takia. Ramppirakennelma nousee 4,5 metriin ja pituudeltaan 30 metriä.
Rakennustyömaan pelätään häiritsevän asumista ja liiketoimintoja usean vuoden ajan.
Parkin valmistuttua rampin liikenteestä aiheutuisi melu- ja päästöhaittoja. Uutta solmukohtaa muistutuksen tekijät pitävät oikeana kevyen liikenteen loukkuna, kun asemalta Hallituskatua myöten on suunniteltu keskustaan kevyen liikenteen reitistöä.
Hallituskadun asema kakkosliiketilana pelätään vaarantuvan, jos ramppi tulee. Rotuaari on ykköstilaa. Halonen sanoo, että Rotuaaria kalliimpaa liiketilaa löytyy ainoastaan Helsingin ytimestä. Jos Hallituskadun merkitys kutistuu, hintataso Rotuaarilla kasvaa pilviin ja muu keskusta kurjistuu.
Rampin sanotaan särkevän yhden Oulun arkkitehtoonisista väylistä. Liiketaloudellisesti ramppi vaikuttaa kieteisesti.
Itäisen rampin sovelias paikka voisi olla Saaristonkadulla Lyötynpuiston kohdalla tai Saaristonkadun ja Uudenkadun risteyksessä.
Kaupungininsinööri Matti Räinä laskee, että kallioparkki tulee teknisen lautakunnan käsittelyyn kesäkuun aikana, mutta kaupunginvaltuustoon se ehtii aikaisintaan elokuussa. Kaupunki odottaa muun muassa ympäristökeskuksen lausuntoa. Räinä sanoo olevansa yllättynyt Hallituskadun vastustajien määrästä.
"Kaikkia paikkoja vastustetaan. Tässä alkaa virkamieheltä loppua eväät, sillä paikkoja on haettu 3-4 vuotta ja kohta 20 vaihtoehtoa perkattu. Tosiasiat ovat nyt pöydässä. Katsotaan, miten yhteisön ja yksityisten etu tulee huomioiduksi."