Henkilöauton autovero ja ajoneuvovero ovat vastedes sitä pienempiä, mitä pienemmät ovat auton hiilidioksidipäästöt. Autovero on 10-40 prosenttia auton myyntihinnasta. Uusia veroprosentteja sovelletaan sekä uusiin että käytettyihin tuontiautoihin.
Ajoneuvoveron perusvero muuttuu siten, että se perustuu auton valmistajan ilmoittamiin hiilidioksidipäästöihin. Niitä autoja, joiden päästöistä ei ole tietoa, verotetaan auton massan perusteella.
Muutos suosii dieselautoja, sillä niiden päästöt kilometriä kohden ovat pienemmät kuin bensiinikäyttöisten autojen.
Hallitus haluaa uudistuksella kannustaa ihmisiä hankkimaan vähäpäästöisiä autoja. Tavoitteena on pienentää olennaisesti liikenteen päästöjä.
Ajoneuvovero on pienimmillään 20 euroa. Kaikkein suurin vero on 605 euroa vuodessa.
Autoveron uudistus on tarkoitus saattaa voimaan ensi vuoden alusta. Ajoneuvoverouudistus toteutuu vuonna 2010.
Autoalan keskusliitto on tyytyväinen autoveron uudistukseen. Liiton toimitusjohtajan Pentti Rantalan mukaan Suomi siirtyy ympäristöpainotuksen myötä autoverotuksen takapajulasta Euroopan eturiviin.