Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta ei myönnä STX Finlandin risteilijähankkeelle pyydettyä 50 miljoonan euron lainaa. Alustilaukselle voidaan kuitenkin myöntää maksimaalinen 28,3 miljoonan euron innovaatiotuki.
Toteutuessaan avustus olisi suurin koskaan yksittäisen aluksen rakentamiseen myönnetty innovaatiotuki.
Lisäksi valtio on jo tehnyt päätöksen tukea yhtiön TUI-risteilijän rakentamista 16 miljoonan euron innovaatiotuella. Yhteensä suoraa tukea kertyy yli 44 miljoonaa euroa. Lisäksi Finnveralle tulisi noin 600 miljoonan euron rahoitusvastuut.
Elinkeinoministeri Jan Vapaavuori (kok.) pitää valtion osuutta STX:n tukemisessa erittäin merkittävänä.
- Uskoaksemme tilauksen saaminen on varsin lähellä, joten nyt sen lopullinen varmistuminen on ennen kaikkea yhtiöiden omista toimista ja päätöksistä kiinni, Vapaavuori sanoi.
Italialainen laivanrakentaja Fincantieri ostaa yhden korealaisen STX:n tytäryhtiön. Fincantieri tarjoaa ajaat miljardi euroa STX OSV -yhtiöstä.
STX Finland, joka hakee risteilijätilaukselle 50 miljoonan euron lainaa valtiolta, ei ole osa STX OSV:ta.
