Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskus korvaisi Hailuodon lauttaliikenteen kiinteällä penger- ja siltayhteydellä. Kustannusarvioltaan noin 60 miljoonan euron hankkeessa Hailuodon ja Oulunsalon välille rakennettaisiin 6,2 kilometriä pengertietä sekä Huikun ja Riutukarin sillat syvänteiden ylitse.
"Meille se on tärkeä hanke, koska lauttaliikenne on kallis ylläpitää veroeuroilla. Lauttaliikenne ei vastaa kysyntää eli sen palvelutaso ei ole riittävä kasvaviin liikennemäärin. Ne ovat meidän kannustimiamme siihen, miksi kiinteän yhteyden suunnitteluun on lähdetty", perustelee Ely-keskuksen suunnitteluyksikön päällikkö Risto Leppänen.
Jos ympäristön osalta on sellaisia ylitsepääsemättömiä asioita tai hankkeelle ei löydy rahoitusta, niin silloin lauttaliikennettä on kehitettävä ja mahdollisesti tehtävä pidempiä lauttaliikennesopimuksia.
"Lauttaliikenteen hinta on myös kasvanut hurjaa vauhtia. Tällä hetkellä se on 4,2 miljoonaa euroa vuodessa, kun se vielä vuonna 2009 oli 3,7 miljoonaa euroa. Lauttoihin voidaan joutua tekemään investointeja tai ainakin korjaamaan niitä. Väylääkin joudutaan ruoppaamaan aina silloin tällöin."
Pohjois-Suomen kärkihankkeiden, Pohjanmaan radan, Oulu--Kemi -välin ja valtatie 8:n, kanssa Hailuodon kiinteä yhteys ei taistele.
Hailuodon yleissuunnitelmaluonnosta esitellään yleisötilaisuudessa tänään keskiviikkona kello 17.30 alkaen Hailuodon koulun liikuntasalissa.
Lue lisää torstain Kalevasta!