Jäätien valmistaminen Hailuotoon on sananmukaisesti jäissä. Alkutalven myrskytuulet rikkoivat muutamaan otteeseen jo muodostuneen jääkannen ja kuljettivat jääröykkiöitä eestaas mereltä rannoille.
Riutunkarin lauttarannan eteläpuolelta merelle päin tiiraillessa sileän jäädyynin rikkoo rannassa ja kauempanakin yli metriset ahtojäät. Vaikka rannassa jää kestääkin henkilöauton painon, ahtojäiden läpi ei kulje kuin monen tonnin painoinen Tieliikelaitoksen pyöräkuormaaja, joka rikkoo ja tasoittaa massat mennessään.
Jäätien ylläpitotiimiin kuuluva Kalevi Annunen Tieliikelaitokselta mittailee ties monettako kertaa elämässään jääkannen paksuutta luodon ja mantereen välillä.
Puhelimessa Annunen kuvaa kaverilleen kelkkamatkaa Hailuodon lauttarannasta toiselle puolelle hyvin epätasaiseksi. "Yli pääsee, kunhan hampaat pistää taskuun."
Teräsjäätä
vain 20 senttiä
Kelkkakyydillä jäätyömaalle lähteneen Annusen tärkein työkalu on moottorikäyttöinen kaira. "Lihasvoimin en jaksaisi", voimakasrakenteinen Annunen puhisee. Mittausmatkat Annunen taittaa moottorikelkalla, mutta talven aikaan jäätien ylläpitohommissa liikutaan maasturilla.
Kymmenen kilometrin kelkkamatkalla joka puolen kilometrin välein Annunen suhauttaa jäähän reiän ja työntää mittatikkua onkaloon. Lukema kertoo, että Riutunkarin rannassa jäätä on 40 senttiä, mutta keskiseljällä vain reilu 30 senttiä. Teräsjäätä ei ole muodostunut kuin parikymmentä senttiä. Välissä on suppojäätä ja ilmarakkuloita.
Normitaulukon mukaan teräsjäätä tarvittaisiin vielä toiset mokomat auton painoa kannattamaan.
"Riutunkarin jäätilanne on matkan heikoin. Oma veikkaukseni on, että jäätietä saadaan odotella jopa helmikuun puolelle saakka. Toki tie viitoitetaan aikaisemmin, jos vain pakkasta pitelee ja lunta satelee sopivasti kylmää eristämään", Annunen tuumaa ja jatkaa mittaamista.
Käyttöaika
lyhenee
Viime talvena jäätie avattiin vuoden vaihteen tienoilla. 36 vuotta Hailuodon jäällä kairaa vääntänyt Annunen muistelee, että 70-luvulla jäätiellä huristeltiin jo joulukuun alussa ja vielä pitkälle huhtikuussa. "Jäätien käyttöaika lyhenee vuosi vuodelta sitä mukaan kun ilmasto lämpenee", Annunen toteaa.
Luotolaiset onneksi malttavat odotella virallisen jäätien avaamista. Keskiviikon kello 12 Oulunsalon puolella lautalta purkaa maihin yhdeksän autoa ja saman verran on menijöitä Hailuotoon päin.
"Ei ole jäällä pahemmin liikennettä näkynyt. Ei pahemmin edes kelkkoja tai hiihtäjiä. Pilkkijätkin tulevat vasta kevätauringon myötä", Annunen tähystelee aavalle.
Aamuvuorolla
ruuhkaa
Oulunsalon lauttarannasta Hailuotoon on meriteitse 6,8 kilometriä. Jäätietä pitkin kymmenen kilometriä. Lautalla hurahtaa melkein puolituntia suuntaan jonotusaikaa unohtamatta, jäätietä pitkin matka taittuu 10-15 minuutissa.
Talviaikataulun mukaan lautta-alus Merisilta liikennöi 16 edestakaista vuoroa päivittäin, kymmenen vuoroa kunhan jäätie valmistuu. Tiehallinto tilaa lauttapalvelut Tieliikelaitoksen lauttavarustamolta.
Liikennepäällikkö Reijo Patjas Tieliikelaitokselta kertoo, että vilkkaimmat lauttavuorot talvella ovat aamun kello seitsemän ja kahdeksan vuorot, kun Hailuodosta matkataan töihin mantereen puolelle.
Muilla vuoroilla lautalla ajelee enimmäkseen bussit, tukki- ja tavara-autot. Lauttapalvelua käyttää talvisin noin 300-400 ajoneuvoa päivittäin. "Kun jäätie on kunnossa, kevytliikenne häviää lautalta kokonaan", Patjas kertoo.
Kuinka pitkälle tulevaisuuteen lautta kyntää Hailuodon ja Oulunsalon väliä, siihen ei Patjas tiedä vastausta.
"Tiehallinto vastaa tilaajana liikenteestä. Lauttapalvelujen kilpailuttaminen aloitetaan vuonna 2005. Toistaiseksi lautta kuitenkin väliä kulkee", Patjas kertoo.
Silta on
saatava
Aika ajoin Hailuodossa tunteet käyvät kuumina, kun silta-asiasta puhutaan ja puuhataan yhtä ja toista. Juuri nyt, kun hailuotolaiset odottavat malttamattomina jäätien avaamista, siltahanke nousee jälleen monien huulille.
Hailuotolainen maanviljelijä Arja Suomela odottelee jonon ensimmäisenä Oulunsalon lauttarannassa Merisillan kyytiä. Kaupungissa piti käydä hoitamassa juoksevia asioita. Nyt on tovi aikaa odotella ja ihmetellä meren hiljaista käyntiä.
"Silta on ehdottomasti saatava. Se on elintärkeä hailuotolaisille", Suomela julistaa mielipiteensä julki.
Vaikka Suomelalla ei tule käytyä mantereen puolella kuin kerran kuukaudessa, hidas lauttamatkan tympii. "Lähin eläinlääkäri on Oulunsalossa. Apua saa odotella turhan pitkään."
Jäätien virallista avaamista odotteleva Suomela on hyvissään jäätien kunnossapitäjille myös Hailuotoon päin kelkkansa kääntäneelle Annuselle. "Kun tie on auki, sitä voi huoletta ajella. Ei pelota yhtään."