Hailuodon lauttayhteyttä korvaamaan suunnitellun pengertien yva-selvitys venynee ensi vuoden puolelle. Ympäristövaikutusten lisäarviointiin sai passituksen myös Oulunsalon ja Hailuodon edustalle kaavailtu tuulipuisto.
Pohjois-Pohjanmaan ympäristökeskuksen mukaan pengertien ranta-alueilla elää poikkeuksellisia kasvilajeja, joiden selviämisestä ei ole vielä riittävästi tietoa.
Veden virtaamia sekä jäiden käyttäytymistä arvioitiin perusteellisesti viimeksi vuonna 1993. Ylitarkastaja Tuukka Pahtamaan mielestä tämä ei riitä nykyisen arvion pohjaksi.
"Veden ja jäiden liikkeisiin vaikuttaa muun muassa maankohoamisilmiö sekä tulevaisuudessa mahdollisesti ilmastonmuutos", hän sanoo.
Tuulipuiston osalta lisäselvyyttä haetaan propellien vaikutuksesta muun muassa lintujen muutolle. Pahtamaa selventää, ettei Yva-prosessien pitkittyminen tarkoita hankkeiden lyttäämistä kasaan. Yva-menettely tarjoaa vain tietoa päätöksenteon tueksi.
"Lisäselvityksessä tulee mennä aiempaa syvemmälle. Siinä voidaan myös etsiä keinoja, joilla haitallisia vaikutuksia eliöstöön pystyttäisiin lieventämään. Tulemme mallintamaan 3D-kuvaajalla, kuinka jäät sekä aallokko mahdollisesti käyttäytyisivät tulevaisuudessa ohjaten eroosioprosessia, joka vaikuttaa kasvistoon."
Erityisesti Hailuodon avarat ja matalat rantavedet tarjoavat poikkeuksellisen oivallisen kasvualustan esimerkiksi nelilehtivesikuuselle ja rönsysorsimolle. Myös upossarpio on leimallisesti tämän alueen kasvi.
Pahtamaa ei lähde veikkailemaan lisäselvityksen tuloksia tai sitä, hidastaako yva-menettelyn lopputulema mahdollisia rakennustöitä. Yva-prosessiin on yritetty lykkiä vauhtia, mutta Pahtamaa epäilee, ettei selvitys ole valmis vielä tänä vuonna.
Tiehallinto valmistelee omalla tahollaan sillan ja pengertien yleissuunnitelmaa. Samanaikaisesti Oulunsalon ja Hailuodon kunnissa pyörivät yleiskaavojen valmistelutyöt. Kunnat koettavat saada kaavansa vastaamaan sekä sillan että tuulipuiston tarpeita.
Jos hankkeet rullaavat eteenpäin, lopullisista rakennusluvista päättää Pohjois-Suomen ympäristövirasto vesilain nojalla.
Pengertien ja sillan yhdistelmä kulkisi suunnilleen nykyisen lauttayhteyden kohdalta. Toinen esillä ollut kulkuvaihtoehto on lauttavuorojen lisääminen.
Tuulipuiston osalta pöydällä lepää monenlaisia viritelmiä. Riippuen vaihtoehdosta merialueelle kohoaisi 54--75 voimalaa.