Hailuodon liikenneyhteyden ympäristövaikutusten arviointiselostuksessa ei ole riittävästi selvitetty pengertien ja siltojen vaikutusta jääeroosioon ja sitä kautta rantojen elinympäristöihin ja lajistoon.
Tätä mieltä on Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskus lausunnossaan. Tarkennettu tieto on tarpeen ennen kuin voidaan ratkaista, onko kiinteää yhteyttä mahdollista toteuttaa. Tietoa tarvitaan ennen lupaprosesseja.
Oleellista olisi tietää, estääkö tiepenger koko jääkentän liikkumisen. Sitä olisi pitänyt analysoida selvityksessä tarkemmin.
Tuulipuistohankkeen yva-selostuksessa tuulivoimaloiden ja pengertien arvioidaan yhdessä vaikuttavan alueen jäiden liikkeisiin, mutta todetaan, että yhteisvaikutuksen merkittävyyttä on vaikea arvioida etukäteen.
Tuulivoimaloiden perustamistavaksi on valittu betonikasuuni, joka vaatii enemmän pohjapinta-alaa kuin esimerkiksi junttapaaluperustus. Ympäristövaikutusten arviointimenettelyssä olisi tullut arvioida, onko tällä ja kuinka suuri merkitys yhdessä pengertien kanssa jääkentän stabiloinnissa, huomauttaa Ely-keskus.
Yva-selostuksessa on arvioitu kolmea vaihtoehtoa, joista yksi on pengertie ja sillat. Lauttayhteydestä on tutkittu nykyistä palvelutasoa ja palvelutason kehittämistä.
Penger- ja siltayhteys Oulunsalon ja Hailuodon välillä rakennettaisiin nykyisen lauttaväylän pohjoispuolelle.
Linjaus hyödyntäisi nykyiset pengerosuudet ja olisi noin seitsemän kilometriä pitkä.
Vaihtoehdoissa olisi kaksi virtausten kannalta keskeiset syvänteet ylittävää siltaa: Oulunsalon puoleinen Riutunkarin silta ja Hailuodon puoleinen Huikun silta.
Ensimmäinen kattava selvitys kiinteästä sillasta tehtiin 1980-luvun alussa. Tuolloin päädyttiin lauttayhteyden kannalle.
