Golden Air aloitti sunnuntaina lentoliikenteen Kokkola/Pietarsaari–Helsinki-reitillä uudella Saab 2000 koneella. Koneessa on 50 matkustajapaikkaa, ja sillä lennetään varhaisaamun ensimmäinen ja myöhäisillan viimeinen vuoro.
Lentoaika lyhenee noin 15 minuuttia verrattuna Saab 340- ja ATR-koneiden lentoaikaan. Lentoajat ovat samat kuin DC9- koneella.
Saab 2000 kone on suorituskyvyltään lähes suihkukoneen tasoa. Polttoaineen kulutus on kuitenkin noin 30 prosenttia pienempi kuin vastaavalla suihkukoneella.
Golden Airin koneet yöpyvät aina sisätiloissa. Kruunupyyn lentoaseman lentokonehalli on kuitenkin liian pieni Saab 2000 koneelle, joten lentoyhtiö joutuu rakentamaan uuden lentokonehallin.
Uuden hallin rakentamiseen yhtiö investoi noin 500 000 euroa.
Golden Air on hankkinut myös kuudennen Saab 340 -koneen, joten yhtiön Suomen konemäärä on nyt seitsemän. Yhtiö lentää Suomessa yli 400 lentoa viikossa.
