Iin keskustassa käy giljotiini. Vaikka Iin työväentalo tönöttää jykevästi paikoillaan, punaista lyhtyä ei sen pihalla pala eikä vallankumous jylise. Mutta ei ole huolta sähkökatkoksistakaan, vaikka korkeat koivut kaatuvat sähkölinjojen yllä. Sillä siitä on tämän giljotiinin käytössä kyse.
"Tämä on maailman ainoa kone, joka kaataa puita vaikeissa paikoissa", kertoo pitkäpuomikahmariauton suunnitellut Leo Keskitalo Kymen linjaraivaus oy:stä.
33 metrin korkeuteen nousevan pitkäpuomin päässä on suuri koura, joka kaappaa syleilyynsä hankalassakin paikassa olevan puunlatvan, kun se on tarpeen poistaa sähköjohtojen päältä.
Koura sulkeutuu, sen sisältä työntyy rungon ytimeen giljotiinia muistuttava terä ja leikkaa rungon poikki. 75 tonnia nostava pitkäpuomi nostaa poikkileikatun rungon sinne, minne kauko-ohjainta säätävä Keskitalo tahtoo.
"Tällä lailla tämä on yhden miehen hommaa. Tuli mieleen vähän kehittää tätä juttua, kun itsekin aikani kiikuin tuolla ylhäällä sahan kanssa", Keskitalo naurahtaa. Ensimmäinen prototyyppi otettiin käyttöön vuonna 2001. Koneen hinta on noin puoli miljoonaa euroa.
Iin Energian toimitusjohtaja Jukka Jääskeläinen kiittelee koneen nopeutta ja turvallisuutta.
"Jos homma olisi hoidettu normaalisti, johdot olisi pitänyt tiputtaa alas ja tälläkin alueella noin kymmenkunta taloa olisi kärsinyt parin tunnin sähkökatkoksesta." Parin tunnin sähkökatkos maksaa sähkölaitokselle yhden miestyöpäivän. Jääskeläinen ei tosin uskalla vertailla hintoja Keskitalon giljotiinin ja normaalin käytännön välillä, giljotiini kun vasta testikäytössä. Mutta toimitusjohtaja hyrisee tyytyväisyyttä.
"Näin säästyy rahaa. Ja on turvallisempaa ja nopeampaa. Nuo kaadetut rungot olivat aivan lahoja. Ne olisivat voineet aiheuttaa vaaratilanteen jopa alueen taloille."
Keskitalon kuusihenkinen firma painaa töitä myös Yli-Olhavassa, Olhavan linjalla. "Täällä kärsittiin viime talvena eniten tykkylumien aiheuttamista sähkökatkoksista", Jääskeläinen kertoo.
20 kilowatin sähkölinja on 40 kilometriä pitkä ja linjan kummallakin puolella täytyy olla tyhjää tilaa viisi metriä. Keskitalo kehitti kymmenen vuotta oman karsintakoneen sitten raivaamaan myös näitä vaikeita alueita, joita yleensä oksitaan joko käsisahalla tai helikopterin avulla.
Metsäkonenosturin pitkäpuomi ylettyy 21 metrin korkeuteen ja puomin päässä on erikoissirkkeli. "Sirkkelin terä kallistuu eli latvat saa katki, toisin kuin helikopterin kanssa", Keskitalo kertoo.
Jääskeläinen ja Iin Energian käyttöpäällikkö Reino Sipola kehuvat karsinta. "Käsisahan kanssa ei paljoa saa päivässä aikaiseksi", Sipola sanoo ja vertaa, että jos yksi mies saa yhden kuusen karsittua tunnissa, niin Keskitalon karsimella sama tapahtuu noin puolessa minuutissa.
Keskitalo ei ole patentoinut ideoitaan, vaan toivoo, että paikalliset yrittäjät hyödyntäisivät niitä.