• Uutiset
    • Etusivu
    • Oulun seutu
    • Pohjois-Suomi
    • Forum24
    • Kotimaa
    • Urheilu
    • Kiekko-Kaleva
    • Ulkomaat
    • Kulttuuri
    • Historia
    • Luonto
    • Hyvä elämä
    • Ruoka
    • Koti-Kaleva
    • Oikaisut
    • Uusimmat
    • Haku
  • Podcastit
    • Livet
    • Radio Kaleva
  • Galleriat
    • Videot
    • Kuolleita
    • Lukijakuvat ja -videot
    • Lähetä kuva tai video
    • Sarjakuvat
    • Pelit ja visat
    • Sää
    • Tapahtumat
    • Ura
  • Mielipiteet
    • Pääkirjoitukset
    • Esseet
    • Kolumnit
    • Lukijan mielipide
  • Näköislehdet
    • Kaleva
    • Rantalakeus
    • Siikajokilaakso
    • Iijokiseutu
    • Pyhäjokiseutu
  • Kaupallinen yhteistyö
    • Oulu2026
    • Pohjois-Pohjanmaan Yrittäjät
    • Koulutukset
    • Asianajo- ja lakiasiaintoimistot
  • Lähetä uutisvinkki
    • Tilaa Kaleva
  • Asiakaspalvelu
    • Hallitse tilauksiasi
    • Tilaajaedut
    • Yhteystiedot
    • Palvelumme yrityksille
    • Jätä lukijailmoitus
    • Palaute
  • Asiakaspalvelu
  • Jätä ilmoitus
  • Palvelumme yrityksille
  • Haku
Kaleva
  • Galleriat
  • Lukijalta
  • Lähetä lukijakuvia ja videoita

Juh­la­ju­na saapui Kem­pe­lee­seen – Yk­si­tois­ta vuotta kes­tä­nyt ra­ta­han­ke lop­pu­suo­ral­la

17 kuvaa
30.11.2017 21:33

Kempeleen rautatieasemalle saapunut yli satapäinen yleisö odotti torstaina innokkaasti Seinäjoelta lähteneen juhlajunan tuloa. Erikoisvuorolla juhlistettiin vuonna 2007 käynnistyneen Seinäjoki–Oulu-radan parannushankkeen valmistumista.

Glögin, pipareiden ja elävän musiikin ryydittämää juhlatunnelmaa ei laskenut junan noin 15 minuutin myöhästyminen. Mittavan rataprojektin viimeistelytyöt päättyvät vuoden lopussa.

– Vanhaa rakennetta on perusparannettu koko 335 kilometrin matkalla. Kaksoisraidetta on tehty Seinäjoen seudulle 25 kilometriä ja Kokkola–Ylivieska-välille 80 kilometriä, parannushankkeen projektijohtaja Tommi Rosenvall sanoo.

Hankkeen perusparannuksilla pyritään turvaamaan junaliikenteen jatkuminen. Parannukset mahdollistavat muun muassa henkilöliikenteen matka-aikojen lyhenemisen, kun suurin sallittu nopeus nostetaan 200 kilometriin tunnissa koko matkalla.

VR Groupin pääsuunnittelijan Sami Hovin mukaan Oulu–Seinäjoki-väli voidaan taittaa jatkossa jopa puoli tuntia nopeammin. Helsinki–Oulu-välillä kuluisi nopeimmillaan aikaa viisi tuntia.

Junan matkustajiksi kutsuttiin muun muassa kuntien ja maakuntaliiton edustajia, Liikenneviraston henkilöstöä sekä urakoitsijoiden ja suunnittelukonsulttien henkilöstöä. Kyytiläisten matka huipentui illallisjuhliin ja ilotulitukseen Oulussa.

Ilmoita asiavirheestä
  • Tilaa Kaleva
    • Lähetä vinkki, kuva tai video
  • Asiakaspalvelu
    • Jätä lukijailmoitus
    • Palvelumme yrityksille
    • Kaleva Media
    • Tietosuoja
    • Käyttöehdot
Ota yhteyttä
  • Toimitus
    • toimitus@kaleva.fi
    • 08 5377 111
    • Päätoimittaja Antti Kokkonen
    • Postiosoite:
    • Kaleva/toimitus PL 170, 90101 OULU
    • Käyntiosoite:
    • Kirkkokatu 31, 90100 OULU
    • Julkaisija: Kaleva Media Oy
  • Asiakaspalvelu
    • 08 5377 610
    • ma–pe 9–19, la 9–15
  • Palvelumme yrityksille
    • yrityksille@kalevamedia.fi
    • Kaleva Media
    • PL 170, 90101 Oulu
    • 08 5377 180
    • ma–pe 8–16
Kaleva
Vastuullista journalismia logo