Formula yk­kös­ten ai­ka-ajo uu­dis­tu­mas­sa

Formula ykkösten MM-sarjan tallipäälliköt ovat hyväksyneet Nürburgringillä pitämässään kokouksessa ajatuksen uudesta tunnin mittaisesta aika-ajosta. Se koostuu kahdesta 20 minuutin aika-ajojaksosta, joiden välissä on 20 minuutin tauko. Kuljettajan paikka lähtöruudukossa määräytyy kahden jakson parhaan ajan mukaan. Systeemi saattaa tulla voimaan jo Britannian gp:ssä heinäkuussa.

Formula ykkösten MM-sarjan tallipäälliköt ovat hyväksyneet Nürburgringillä pitämässään kokouksessa ajatuksen uudesta tunnin mittaisesta aika-ajosta. Se koostuu kahdesta 20 minuutin aika-ajojaksosta, joiden välissä on 20 minuutin tauko. Kuljettajan paikka lähtöruudukossa määräytyy kahden jakson parhaan ajan mukaan. Systeemi saattaa tulla voimaan jo Britannian gp:ssä heinäkuussa.

Aika-ajojärjestelmän muuttaminen vaatii tallien yksimielistä hyväksyntää. Nürburgringillä ajatus hyväksyttiin vasta periaatetasolla ja sääntöjen yksityiskohdat vaativat vielä hiomista.

Uudessa systeemissä kuljettajat ovat radalla yhtä aikaa ja saavat ajaa molemmat 20 minuutin jaksot haluamallaan polttoainemäärällä. Kummallakin jaksolla kuljettajilla on mahdollisuus ajaa kuusi kierrosta.

Aika-ajon jälkeen autot suljetaan Kansainvälisen autoliiton FIA:n valvomalle ns. Parc Ferme -alueella. Autot voidaan kuitenkin tankata kisaa varten. Sen sijaan on epäselvää, mitä muuta autoille voi aika-ajon jälkeen tehdä. Uusi systeemi tarkoittaisi käytännössä paluuta viime vuosien tapaiseen aika-ajoon.

Ilmoita asiavirheestä