Viime keväänä toimintansa aloittanut kotimainen halpalentoyhtiö Flying Finn on jättänyt yrityssaneeraushakemuksen. Velkasaneerauksella yhtiö pyrkii varmistamaan liiketoiminnan jatkumisen ja sen kehittämisen eli käytännössä halpalentojen jatkumisen niin kotimaan kuin ulkomaan kohteisiin.
"Tarkoitus on se, ettei yrityssaneeraus vaikuttaisi meidän lentoihin. Jos kaikki menee niin kuin me suunnittelemme, niin mitään vähennyksiä ei ole tiedossa vaan päinvastoin liikenteen ja konekannan lisäystä. Pitää olla melko merkillinen tapahtuma, että tässä tulisi jotain liikenteen vähennyksiä", vakuuttaa vasta viime maanantaina yhtiön toimitusjohtajaksi nimetty Peter Sevelius.
Yhtiön lentojen jatkumisen kannalta oleellista on yhtiön liikenneluvan kohtalo. Ilmailulaitos on myöntänyt Flying Finnille liikenneluvan helmikuun 27. päivään asti ja jatko riippuu paljolti yhtiön taloudellisista toimintaedellytyksistä.
"Ilmailulaitos analysoi meidän maksuvalmiutta ja vakavaraisuutta. Operatiivinen toiminta on jo rahoituksellisesti positiivista ja lisäksi me neuvottelemme useiden eri sijoittajatahojen kanssa lisäpanostuksista yhtiöön. Meillä on kuuden miljoonan euron osakeanti menossa", Sevelius sanoo.
Yrityssaneerauksen päämääränä on se, että elinkelpoiseksi todettu yhtiö saa aikaa järjestää rahoituksensa kuntoon ilman velkojien painostusta. Tänä aikana yhtiön toiminta voi jatkua normaalisti ja se ehtii tehdä tarvittavat suunnitelmat kulujensa leikkaamiseksi.
Oulu yhä yksi
pääkohteista
Aikaisemmin Flying Finnin talousjohtajana työskennellyt Sevelius tietää myös, mikä on rahaongelmien taustalla.
"Esimerkiksi meidän lentokoneiden leasing-sopimukset ovat olleet aika raskaat. Tänä päivänä noita koneita saa vuokrattua erittäin paljon edullisemmin", Sevelius sanoo.
Flying Finn onkin riitauttanut vanhoja sitoumuksia ja pyrkii siten eroon näistä vanhoista taakoistaan.
Flying Finn kertoi viime viikolla, että se avaa uudet lentoreitit Helsingistä Vaasaan, Joensuuhun ja Tukholmaan. Samalla se ilmoitti Lontoon-lentojen lopettamisesta, jotka päättyivät samantien torstaina.
Ympärivuotisiksi tarkoitetuilla Oulun, Rovaniemen ja Kuopion reiteillä matkustajamäärät ovat yhtiön mukaan kohonneet tasaisesti. Lisäksi Flying Finnin kotimaan kohteina ovat lumilomakohteet Kittilä, Ivalo ja Kuusamo.
"Oulu pysyy yhä kuvassa mukana ja voi olla, että Oulun-välille tulee jopa uusia lentoja. Ivalo on toistaiseksi kuvassa mukana, mutta sen kohtaloa harkitaan pitkällä tähtäimellä", Sevelius myöntää.
Flying Finn lentää kohteisiinsa kahdella koneella. Yhtiöllä on omia työntekijöitä 40 henkilöä ja sen lisäksi yrityksen ulkoistettuja palveluita tekee noin 60 henkilöä päivittäin. Yhtiön suurimpia omistajia ovat ralliautoilustaan tunnettu Juha Kankkunen, hallituksen puheenjohtajana toimiva Make Railonkoski sekä Rantakarin perhe.
Saneerauspäätös
pikaharkinnalla
Sevelius kiistää sen, että hänet olisi valittu toimitusjohtajaksi pelkästään yrityssaneerauksen takia, vaihtoehdot kävivät vain vähiin.
"Aika pikaisen ja nopean analyysin ja johtopäätöksen tulos tämä yrityssaneeraus oli. Se oli myös asiantuntijoiden mielestä kaikkein järkevin vaihtoehto", sanoo toimitusjohtaja Peter Sevelius.