Flying Finnin lennot Lontooseen on peruttu koneitten leasing-yhtiöitten kanssa syntyneitten riitojen ja kaappausuhan vuoksi. Ilmailulaitos ja Flying Finn sopivat asiasta, kun ilmeisesti koneet vuokranneiden leasing-yhtiöitten edustajat yrittivät viedä koneet pois Suomesta keskiviikkona, toimitusjohtaja Peter Sevelius kertoo STT:lle.
Seveliuksen mukaan Caymansaarilla toimivien yhtiöitten kanssa tehdyt sopimukset ovat olleet taloudellisesti raskaita Flying Finnille ja ehdot epäedullisia. Koneita vuokrasi heitä ennen Finnair.
Riitoja koneitten huoltomaksusista ynnä muista on ollut Seveliuksen mukaan viime vuoden marraskuusta.
Aiemmin torstaina on kerrottu halpalentoyhtiö Flying Finnin hakeutuvan yrityssaneeraukseen. Samalla yhtiöstä kerrottiin lentojen silti jatkuvan normaalisti.
Kuluttajavirasto aikoo selvittää Flying Finnin tilanteen vähän tarkemmin tämän hakeuduttua yrityssaneerausmenettelyyn. Lakimies Marianne Kajander sanoo, että samalla katsotaan, onko Kuluttajavirastolla syytä ryhtyä joihinkin toimiin.
- Yrityssaneeraus ei ole kuitenkaan sama asia kuin konkurssi, eikä yritysten kannalta ole myöskään hyvä asia, että paniikkia syntyisi asiakkaiden parissa.
Flying Finn markkinoi taloudellisesta tilanteessa huolimatta kevään matkoja. - Yrityssaneeraus ei ole este liiketoiminnan ja markkinoinnin jatkamiselle, muistuttaa Kajander.
Toimitusjohtaja Peter Seveliuksen mukaan yrityssaneeraushakemus jätettiin Helsingin käräjäoikeuteen keskiviikkona. Sevelius sanoi, että pyrkimyksenä on saneerausmenettelyn avulla tervehdyttää maksuvaikeuksiin joutunut yhtiö. Samalla haetaan työrauhaa toiminnan kehittämiseen ja sijoittajapohjan laajentamiseen.
- Mielestämme yhtiö on elinkelpoinen ja sillä on hyvät mahdollisuudet menestyä tulevaisuudessa. Taloudelliset ongelmat johtuvat lähinnä kehitysvaiheessa syntyneistä sitoumuksista, Sevelius sanoi. Sevelius itse nimitettiin Flying Finnin toimitusjohtajaksi vasta muutama päivä sitten. Sitä ennen hän on toiminut yhtiön talousjohtajana ja hallituksen jäsenenä.
Flying Finnillä on velkaa noin kuusi miljoonaa euroa. Suurimmat velkojat ovat SAS, maapalveluja tarjoava Globe Ground Finland ja Ilmailulaitos.
Lentolupa katkolla helmikuun lopussa
Myös Flying Finnin lentolupa on katkolla helmikuun lopussa. Ilmailulaitos myönsi joulukuussa luvan poikkeuksellisen lyhyeksi ajaksi juuri yhtiön epävarman taloudellisen tilanteen vuoksi. Luvan jatkamisen ehtona on muun muassa, että kaavailtu oman pääoman korotus tapahtuu suunnitelmien mukaisesti.
Flying Finn on kertonut neuvottelevansa asiasta useiden varteenotettavien sijoittajien kanssa. Seveliuksen mukaan neuvottelut etenevät myönteisessä hengessä ja lopullisia päätöksiä odotetaan pian, mutta toistaiseksi mitään julkaisukelpoista kerrottavaa ei ole.
Flying Finn myy parhaillaan lippuja myös helmikuun jälkeen lennettäville lennoille, vaikka lentoluvan jatkosta ei siis vielä ole varmuutta. Jos ne jäävät lentämättä, matkustajille pyritään Seveliuksen mukaan maksamaan rahat takaisin.
- Emme kuitenkaan usko, että kävisi niin, että jäisimme ilman lupaa, hän sanoi. Sevelius korostaa myös, että tällä hetkellä yhtiön kassavirta on positiivinen ja kaikki tulevat velvoitteet pystytään hoitamaan.
Ilmailulaitoksen lentoturvallisuushallinnon tiukat ehdot Flying Finnille rahoituksen ja talouden kuntoon saattamisesta pysyvät yrityssaneerauksesta huolimatta. Liikenneluvalle ei muuten heltiä jatkoa. Apulaisjohtaja Reijo Lambergin mukaan yrityssaneeraus on yksi tapa saada rahoitus kuntoon.
- Me seuraamme tilannetta ja odotamme yhtiön selvityksiä, miten se aikoo asiansa hoitaa. Siitä riippuu paljon, voimmeko me jatkaa lentolupaa 27. helmikuuta jälkeen, jonne saakka nykyinen lupa on voimassa.
Lentoturvallisuushallinto odottaa viimeistään 6. helmikuuta saavansa asiasta selvityksen. Myös lisäselvityksiä voidaan tämän jälkeenkin vielä pyytää.
Ilmailulaitos on yksi Flying Finnin velkojia. Lamberg korostaa, että lentoturvallisuushallinto on erillinen itsenäinen viranomainen, joka toimii Ilmalaitoksen kyljessä. - Meidän lupamme liittyvät kaikki EU:n liikennelupa-asetukseen ja sen asettamiin talousvaatimuksiin.
- Emme ole vielä keskustelleet mihin kaikkiin toimiin ryhdymme Flying Finnin suhteen.
Flying Finn aloitti toimintansa viime maaliskuussa. Viime vuonna yhtiö kuljetti noin 150 000 matkustajaa.