Halpalentoyhtiö Flying Finn ei kauaa kuhnaillut Finnairin laskettua edullisimpien lentolippujensa hintaa, vaan iskee pöytään tavallisen kaduntallaajan silmin arvioituna halvat taksat. Kovenevan kilpailun ansiosta Oulusta Helsinkiin pääsee jatkossa halvimmillaan 29 eurolla ja Rovaniemeltä 39 eurolla.
"Meidän hintojen pitää olla halpoja, sillä olemmehan halpalentoyhtiö", liikennesuunnittelupäällikkö Markku Nokkala Flying Finniltä veistelee.
"Koko kapasiteettimme on halvasti hinnoiteltu, mutta lähtöhintojen pitää tietysti olla todella alhaalla. Se on mahdollista, kun kustannusrakenne ja -tehokkuus ovat kohdallaan", Nokkala jatkaa.
Nokkalan mukaan hinnoittelussa ei olla menty järjettömyyksiin. Hän jopa vihjaa, että nyt esitellyt uudet taksatkaan eivät vielä ole yhtiön viimeinen sana.
"On mahdollista, että hinnat laskevat edelleen. Kaikki riippuu matkustajamääristä ja koko koneen hintatasosta. Erilaisia hintoja tarjotaan kysynnän mukaan. Meidän operointimme on sillä tasolla, että tämänkaltaista hintakonseptia voidaan käyttää", Nokkala filosofoi.
Kaikilla väleillä moinen ei onnistu, mutta Oulu-Helsinki -reitillä volyymi riittää halpalentotoiminnalle, Nokkala uskoo.
Flying Finn luottaakin reittiväliin niin vankasti, että aikoo jatkossa panostaa siihen entistä voimallisemmin. Ensi kesäksi reitille on luvassa lisää kapasiteettia.
"Tietysti on selvää, että matkustajia tarvitaan. Tuottavuus on ehdoton avainsana, jotta halpaa hintaa voi tarjota."
Lipunmyyntiverkosto
voi laajentua
Flying Finn perustaa toimintansa pitkälle internetin käyttöön lentojen varauksissa ja lippujen maksamisessa. Yhtiö on kuitenkin joutunut turvautumaan myös matkatoimiston kautta tapahtuvaan välitykseen, sillä internetin käyttö lentolippujen myynnissä ei vielä ole riittävän kattavaa.
Markku Nokkalan mukaan yhtiö kyllä myy lipuistaan yli 70 prosenttia netin kautta, mutta matkatoimistomyynnillekin on tarvetta.
"Jakelua pohditaan koko ajan. Uskon, että internetin kautta tapahtuva lipunmyynti kasvaa edelleen, mutta myös muita keinoja on syytä miettiä."
Etenkin vanhempi väestö, jolla riittäisi matkustushaluja, ei juuri internetiä käytä. Nokkalan mukaan tarjontaa pitää kehittää niin, että yhtiön lentoja voivat ostaa kaikki halukkaat.
"Monta asiaa on käytävä läpi. Brändi pitää tehdä selkeämmäksi."
Nokkala huomauttaa, että sekä yhtiö, että halpalentokonsepti ovat Suomessa uusia asioita, joissa riittää viilaamista.
"Olemme esimerkiksi Oulu-Helsinki -reitin rakentelussa vasta alussa", Nokkala muistuttaa.
Uudet aikataulut
voimaan syyskuussa
Flying Finn ottaa uudet lentoaikataulut käyttöön syyskuun 15. päivä. Oulusta yhtiön koneet lähtevät Helsinkiin arkiaamuisin kello 8.40, iltapäivisin kello 16.20 ja iltaisin kello 19.00. Helsingistä pääsee Ouluun kello 7.05, 15.00 ja 17.40. Lauantaisin lennetään aamu- ja sunnuntaisin iltavuorot.
Nokkala arvelee, että uudet aikataulut passaavat paremmin etenkin liikematkustajille.
Flying Finn tavoittelee uusitulla hinnoittelulla ja aikataulutuksella tietysti menestystä. Tulipalokiirettä pärjäämisen suhteen ei kuitenkaan ole.
"Toimintamme on edelleen vasta alkuvaiheessa. Nyt oikaisemme konseptia niiden kokemusten perusteella, joita tähän mennessä on kertynyt", Nokkala muotoilee.
Täsmällisiä tavoitteita uusitulle konseptille yhtiö ei vielä ole määritellyt, mutta joitakin odotuksia sillä toki on. Niitä ovat Nokkalan mukaan kannattavuus sekä operatiivisen toiminnan ja halpalentokonseptin vakiintuminen osaksi suomalaista lentoliikennetoimintaa.
"Odotamme tietysti kasvua", Nokkala tiivistää.