Varustamoyhtiö Finnlines on vielä vaitonainen korvauksista, joita se on vaatimassa italialaistelakalta. Fincantieri-telakka myöhästyi kahden matkustajarahtialuksen toimittamisessa kuukausilla, eivätkä laivat ehtineet käyttöön kesän huippusesonkiin.
-- Korvausten laskentaperusteesta on sovittu, mutta neuvottelut ovat vielä kesken. Vielä vaihtoehtoina on esimerkiksi laivakohtainen askellus tai kokonaiskorvaus, sanoo toimitusjohtaja Antti Lagerroos.
Korvauksista päästäneen sopuun tämän vuoden puolella, sillä Finnlinesilla pitäisi olla kaikki tilatut viisi laivaa käytössään ensi kesänä. Elokuussa yhtiö sai Helsingin ja Saksan Trawemünden väliseen liikenteeseen kaksi uutta alusta.
Tammi-kesäkuussa Fincantierin odotetaan toimittavan vielä kaksi alusta lisää, ja viimeisen pitäisi olla Finnlinesin käytössä alkukesästä. Kaikkiaan viiden aluksen tilaus maksaa Finnlinesille 500 miljoonaa euroa.
-- Tavoittelemme markkinaosuuden nostoa matkustajapuolella. Meillä on jo nyt yhdellä uudella laivalla isompi matkustajakapasiteetti kuin neljällä vanhalla yhteensä, Lagerroos kuvailee.
Yhtiö yrittää nostaa matkustajamääränsä jopa 200 000:een nykyisestä 40 000:sta. Tulonmuodostuksen kannalta rahtipuoli säilyy kuitenkin keskeisenä. -- Ensi kesä tulee ratkaisemaan, sillä matkustajaliikenne on erittäin sesonkiluonteista. Vaikka kyse on kokonaispaketista, myös uusissa laivoissa rahtiliikenteen puoli on liikevaihdollisesti painavampi, Lagerroos korostaa.