Finnairin DC-9-koneet siirtyvät historiaan. Viimeinen "ysi" lentää jäähyväislentonsa tänään Kuusamosta Kajaanin kautta Helsinkiin.
Vuosien varrella Finnairilla on ollut yhteensä 27 eri sarjan DC-9-konetta. Konetyypin ensimmäiset edustajat, lyhyet "tumppiysit" liittyivät laivastoon 33 vuotta sitten. Tänä vuonna käytössä on ollut vielä kahdeksan konetta, jotka kuuluvat astetta modernimpaan DC-9-50-sarjaan.
DC-9:t korvasivat aikanaan lyhyillä reiteillä propellikoneet, ja käytännössä koko kotimaan liikenne "suihkuistettiin" niiden avulla. Näihin päiviin asti koneet ovat olleet ahkerassa käytössä myös Euroopan lentoliikenteessä.
Ympäristön kannalta DC-9 on selvästi seuraajiaan epäystävällisempi. Nykyaikaisiin koneisiin nähden konetyypin päästöt ovat hurjat, ja se käyttää myös miltei kolmanneksen enemmän polttoainetta istuinpaikkakilometriä kohden kuin tilalleen tulleet Airbus 320 -sarjan koneet.