Finnair ei lupaa paluuta aikataulujen täsmällisyyteen lentoliikenteessä. Kasvavan aikatauluista lipsumisen taustalla on Finnairin liikennerakenteen perinpohjainen muuttuminen. Lentoliikenne on viime vuosien aikana ollut yhä enemmän Keski-Euroopasta Helsingin kautta Aasiaan kulkevaa, mikä aiheuttaa vaikeuksia aikataulujen pitämiseen.
"Nyt kun verkostorakenteemme on monimutkaistunut, tietty myöhästymisten määrän lisääntyminen on vain hyväksyttävä", sanoo Finnairin viestintäpäällikkö Taneli Hassinen.
Finnairin lentojen täsmällisyys on viime aikoina heikentynyt nopeasti. Alkuvuoden aikana kolmasosa Finnairin lennoista oli myöhässä. Viime vuonna viidesosa lennoista saapui määränpäähän aikataulusta jäljessä. Helmikuussa lentojen täsmällisyyteen vaikutti muun muassa joidenkin lomalentojen aikataulujen pettäminen.
Reittiverkostoa ylläpitävistä yhtiöistä Finnair oli vuosikausia Euroopan kärjessä.
"Aikaisemmin reittiliikenteemme täsmällisyys oli 90 prosenttia. Siihen ei varmaankaan enää päästä", Hassinen sanoo. Viimeisen kolmen vuoden aikana Keski-Euroopan ja Aasian välinen Helsingin kautta kulkeva lentoliikenne on kaksinkertaistunut. Kansainväliseen liikenteeseen keskittyvät myöhästymiset heijastuvat myös kotimaan lentoliikenteeseen, sillä käytössä ovat samat lentokoneet kuin ulkomaille lennettäessäkin.
Myös Blue 1:in lennot myöhästelivät helmikuussa tavallista enemmän.
VR sen sijaan on petrannut täsmällisyydessä.