Autokoulun teoriaopintoja voi toteuttaa muutoinkin kun perinteisellä opettaja puhuu, oppilaat kuuntelevat -tavalla. Tätä mieltä ovat Patelan liikennekoulun Juhani Mäkelä ja Oulun normaalikoulun perusasteen opettaja Markku Veteläinen.
Viime keskiviikkona Veteläinen piti liikennekoulun oppilaille ensimmäisen tunnin menetelmällä, joka hänen koulussaan on muuttunut käytännöksi. Vaikka oppimismenetelmän nimi onkin filosofiaa lapsille, varsinaisesti filosofoinnista ei vielä tässä vaiheessa puhuta.
"Pyrin saamaan aikaan kysymyksiä ja keskustelua. Yritämme saada oppilaat sanomaan ääneen, mitä haittaa esimerkiksi hurjastelusta on ja vaikuttaa tätä kautta ajoon", Veteläinen sanoo.
Tutkintopaikan hyväksymä
Ajatus uudesta opetusmallista lähti, kun asia konkretisoitui Veteläisen omassa perheessä. Samaan aikaan kun hänen tyttärensä lähti autokouluun, julkisuudessa puhuttiin paljon nuorista kaahareista ja sattuneista liikenneonnettomuuksista yleensä.
Idean muhittua Veteläinen otti yhteyttä Juhani Mäkelään, joka otti tarjouksen vastaan. Veteläisen vetämät tunnit luetaan osaksi autokoulun omaa teoriaopetusta, koska tuntien määrä on vakio ja keskustelut kattavat samoja osa-alueita.
Mäkelä on ollut yhteydessä liikennekoulun tutkintopaikkaan, jossa uusi opetusmuoto on hyväksytty.
Asenteet
puntarissa
Varsinaisella tunnilla Veteläinen luki lehtileikkeitä sattuneista liikenneonnettomuuksista ja pyysi oppilaita tekemään niiden pohjalta kysymyksiä. Keskustellen pyrittiin löytämään vastauksia muun muassa siihen, miksi nuoret kaahaavat.
Vaikka ainoaa oikeaa vastausta ei ole, 13-päinen joukko perusteli kaahausta esimerkiksi vauhdin hurmalla ja näyttämisen halulla. Samassa yhteydessä käsiteltiin myös hiljattain Helsingissä sattunutta 9-vuotiaan tytön kuolemaa.
Tunnin lopulla Veteläinen kysyi oppilailta tunnin antia. Yhteenvedoksi saatiin, että keskustelun kautta oppii tuntemaan omat asenteensa sekä asennoitumisensa määräyksiin ja rajoituksiin.
"Tapaukset tuntuvat todemmilta pohdittuina kuin pikaisesti lehdestä lukemalla. Tapaturmien syitä miettimällä hahmottaa paremmin, mitä niiden ehkäisemiseksi olisi voinut tehdä", sanoo autokoulun oppilas Maarit Nikunen.
Veteläisen mukaan ajatteleva ihminen ei voi koskaan lopettaa oman itsensä pohdiskelua. Pohdiskelun kautta piintyneitäkin asenteita voi muuttaa.
Keskustelu jatkuu tulevaisuudessakin
Näillä näkymin teoriaa opiskellaan Patelan liikennekoulussa jatkossakin keskustelun avulla, sillä niin Mäkelä kuin Veteläinenkin ovat asiasta innostuneita. Veteläisen mukaan on silti mahdollista, että ajan kuluessa Mäkelä ryhtyy käyttämään uusia metodeja ja hän itse väistyy.
"Tämä on tapani pyrkiä vaikuttamaan siihen, että tulevaisuudessa nuoret asennoituisivat liikennerikkomuksiin eri tavalla. Toivottavasti kokeilulla on positiivisia vaikutuksia, jolloin sitä voisi laajentaa muihinkin liikennekouluihin", Veteläinen toteaa Mäkelän nyökytellessä vieressä.