Fer­ra­rit etu­ri­vis­tä suo­sik­kei­na Se­pan­gin radalle

Formula ykkösten Malesian gp:n asetelmat muuttuivat tuntuvasti, kun McLarenin Heikki Kovalainen ja Lewis Hamilton putosivat lähtöruudukossa sijoille kahdeksan ja yhdeksän. Samalla eturivistä kisaan ampaisevien Ferrarin Felipe Massan ja Kimi Räikkösen suosikkiasema tukevoitui entisestään.

Formula ykkösten Malesian gp:n asetelmat muuttuivat tuntuvasti, kun McLarenin Heikki Kovalainen ja Lewis Hamilton putosivat lähtöruudukossa sijoille kahdeksan ja yhdeksän. Samalla eturivistä kisaan ampaisevien Ferrarin Felipe Massan ja Kimi Räikkösen suosikkiasema tukevoitui entisestään.

- Odotin paalupaikkaa, mutta en saanut renkaita toimimaan aika-ajon viimeisessä osiossa niin hyvin kuin toisessa, totesi Räikkönen, joka jäi Massan paaluajasta 0,4 sekuntia.

Viime vuoden paalupaikkansa uusinut Massa oli nopein aika-ajon päätösjakson molemmilla kierroksillaan. Koko aika-ajon nopein kierros syntyi toisella jaksolla ja sen teki Räikkönen.

Viikko sitten Australian gp-kilpailussa Räikkösen vaikeudet alkoivat jo tekniikkamurheista aika-ajossa. Silloin lähtöpaikaksi jäi 15. ruutu ja kisa päättyi konerikkoon kuten Massalla. Nyt kaksikolla on autoissaan uudet koneet, joka on pieni etu Malesian helteessä.

Nico Rosbergin Williams-ajokkiin ei löytynyt kunnon pitoa Sepangin uusitulla pinnoitteella. Australian gp:ssä kolmannen sijan ajanut Rosberg jäi 16. lähtöruutuun.

Ilmoita asiavirheestä